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日志

压垮秘鲁国航的最后一根稻草

已有 186 次阅读2018-1-15 19:22 |个人分类:事故案例

压垮秘鲁国航的最后一根稻草

2005823,秘鲁国营航空204号班机坠毁于普卡尔帕机场5.5公里外的泥泞沼泽中,造成40人遇难。该空难是秘鲁国营航空公司在不足三年内发生的第二起。

同年,秘鲁国营航空公司因该空难而被秘鲁政府关闭,该公司一直是南美洲安全纪录最差的航空公司。

公式

秘鲁国营航空204号班机隶属于秘鲁国营航空公司,执行从该国利马出发、经停普卡尔帕、目的地为伊基托斯的飞行任务。2005823日,秘鲁国营航空204号班机坠毁于普卡尔帕机场5.5公里外的泥泞沼泽中,造成40人遇难。

这起空难是秘鲁国营航空公司在不足三年内发生的第二起。

公式

秘鲁国营航空204号班机所用机型为1981年制造的波音737-244型客机,事故发生两个月前刚从南非航空租借过来。该客机于198184日首飞,最初交付给南非航空,事故发生时已累计飞行49865小时,飞行45262次,机龄24年。

2005823,普卡尔帕上空有冷锋过境,云层高达13.72千米。秘鲁国营航空204号班机没有飞回利马或其他机场,反而继续飞往普卡尔帕,并进入普卡尔帕周边暴风雨带。到达目的地约10分钟前,班机开始出现摇动。机长察觉到周边天气比预期恶劣,班机不能安全到达目的地,于是尝试紧急迫降。班机在失事前32秒飞进一处雹暴地带并被空气对流推下。黑匣子资料显示,班机处在雹暴地带期间,在短短38秒内,速度降至每小时209公里。最后,班机坠毁于普卡尔帕机场5.5公里外的泥泞沼泽内,并解体起火燃烧。

幸存者冈萨雷斯称,在他逃离机舱之前,能感到一阵强烈冲击,一道火光划过机舱,随即置身于机舱周围的火焰中。逃出机舱后,冈萨雷斯听到一个人向他呼喊,要求他保持身体平衡,因为班机即将爆炸。虽然当天下着暴雨和冰雹,但火势依然猛烈。冈萨雷斯回忆道。幸存者鲁伊兹表示,出事前大约10分钟,班机在剧烈地晃动,坠毁之后整个班机已经面目全非。还有一名幸存者则说:班机突然出了故障,我们都从空中掉了下来。

事故造成40人遇难,包括35名乘客及5名机组人员。班机坠毁后支离破碎的残骸,包括起落架、轮胎、氧气瓶、机舱门等零部件遭到当地居民哄抢,被哄抢的零部件中还有一个黑匣子。

公式

秘鲁当局经过312天的调查,判定机长的失误为造成该起事故的主要原因。在班机失事前,机长接手控制班机,但副驾驶没有立即监测仪器,结果机组人员没有注意到班机因空气对流而迅速下降。在最后一刻,机组人员也没有加大油门脱离危险,最终造成班机坠毁。

公式

2005年,秘鲁国营航空公司因此次空难而被秘鲁政府关闭。该公司一直是南美洲安全纪录最差的航空公司。

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