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这个是LZ的资料:不好意思,谢谢! 在安全、健康、环境保护方面的定点评估
(2007年6月23日)
对在安全、健康、环境保护方面的定点评估主要是以查看程序/系统、现场巡回、定点访问及查看各类记录等方式加以完成的。
丁明官
亚洲采购中心,采购专员
摘要:
本次调查以中国的相关条例并参照杜邦之“安全、健康、环境保护”标准及工业最优实践导则等为依据。
总的来说,本次调查活动仅要求﹡﹡达到最基本的规定。无论如何,事实证明﹡﹡未掌握对相关条例的升级,甚至于可以说是既缺乏对规定的知识或了解(事实上也是未按相关规定办事)。
由于本次调查过程中,﹡﹡方面未能在某些领域的文件查阅方面提供认可(包括数据),并且主要的经理在调查时缺席,故我们无法评估当前的操作是否完全符合相关的规定。本次按相关规定对﹡﹡实际操作的调查(在安全、健康、环境保护方面)中发现,叉车司机及电焊工均未从当地的政府获得相应的许可证。
结论:
本次对安全、健康、环境保护方面的定点评估与研究对一些必需的、重要的领域进行了识别与评价,目前急需要加以改变(改进)的是工作操作、程序扩展、人力资源培训以及操作纪律以保证实现持续的完善。
无论如何,在业务谈判期间,﹡﹡应该对下列事项提供确认,所有从事专门的、危险性工作的操作者(政府部门有明确要求的)均应该参加适当的培训,并从政府部门获得相应的许可。
安全、健康、环境保护方面的完整程序需要加以更新,并要求覆盖所有的条例要求,并保留操作纪律。
安全与防火
﹡﹡公司有相应的安全方针,并采用上墙形式,所有的安全规程均较为笼统,未覆盖到条例的所有要求,如防火管理等。在现场缺乏一些重要的规程,如紧急疏散指示和限制工作区程序等。操作规程未与“安全、健康、环境保护的要求”等完全结合起来,另外还包括PPE要求的一些要素。
有两人在车间进行地面油漆,但未具备工作允许及监控。在现场没有油漆工管理规程。
有一名操作工出示了他的个人呼吸器,并告知其未收到适合的培训怎样使用及维护。
车间主任声称未发生过任何的伤害及火灾事件,但注意到在仓库中有一个燃烧过的接线盒。
我们注意到,在三车间的走道及门被产品及包装材料给堵住了。
在码头的吊车低下放置有破损的托盘。
我检查了一名叉车司机,他说他未获相应的许可,并称他每天检查叉车,但无法向我们出示相应的记录。
我检查了一名电焊工,他说他也未获相应的许可证(资格证)。
我们注意到氧气瓶和燃料被放在一起。
有三个工人在仓储区工作,但无任何标志用于警示其相应的维修工作。
我注意到有四名工人在厂道上装货物,并被告知这是一项常规性的工作。
仓库中放满了包装材料、产品及油。
在﹡﹡的办公大楼内有关于出口标志及应急灯,但在车间、实验室及仓库内则没有。
﹡﹡公司科技大楼内有洒水装置(侦测报警系统),但在车间、实验室及仓库内则没有。他们的防火系统通过一些灭火器组成,并依靠当地的消防单位协助。
我被告知﹡﹡公司有紧急反应组织,但未见他们提供最基本的相应记录。
政府消防队离﹡﹡公司很近,大约有5分钟的路程。
﹡﹡公司未建立过程安全管理系统,且未开展过程危险分析或结果分析。
﹡﹡公司提供了一项防火机构出具的关于使用危险化学品许可,但未能提供任何经由卫生管理机构批准的关于使用这些设施、物品的文件。
﹡﹡公司未能提供设施方面的设计基础,故很难保证设施(工程)达到所有的政府要求的、火灾安全与防护方面的要求。
可燃性试剂被放置在实验室内,但无第二层的密封处理,需要作安置。
现场的总体观察显示了﹡﹡公司薄弱的防护与维修项目,对在运行的设备很少或不充分的进行防护。
[ 本帖最后由 garyko 于 2009-5-24 20:15 编辑 ] |
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