起重吊装作业安全

Jason0716

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起重吊装作业安全


伴随着工业化建筑和大跨建筑的发展，吊装工程越来越多，而且吊装的构件形式、吊装所使用的机具及吊装的方式方法都趋向于多样化、复杂化。因此，起重吊装事故的种类和原因也越来越多样和复杂。

起重吊装作业危险特性

● 起重机械通常具有庞大的结构和比较复杂的机构。
● 所吊运的重物多种多样，载荷是变化的。
● 大多数起重机械，需要在较大的范围内运行，活动空间较大。
● 有些起重机械，需要直接载运人员在导轨、平台或钢丝绳上做升降运动，其可靠性
直接影响人身安全。
● 暴露的、活动的零部件较多，且常与吊运作业人员直接接触（如吊钩、钢丝绳等），
潜在许多偶发的危险因素。
● 作业环境复杂。
● 作业中常常需要许多人配合，共同进行一个操作。

起重吊装作业的安全操作要求

★ 起重作业前
1）编制作业方案。
2）对从事指挥和操作的人员进行资格确认。
3) 对起重机械和吊具进行安全检查确认，确保处于完好状态。
4) 对安全措施落实情况进行确认。
5) 对吊装区域内的安全状况进行检查（包括吊装区域的划定、标识、障碍、警戒区等）。
6) 正确佩戴个人防护用品；预测可能出现的事故，采取有效的预防措施，选择安全通道，制定应急预案。
★ 起重作业过程中
1) 起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。
2) 起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装方案和指挥信号。
3) 起重指挥应严格执行吊装方案，发现问题应及时与方案编制人员协商解决。

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4) 正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具、地锚受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。
5) 吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指挥令，任何人不得擅自离开岗位。
6) 起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。
7) 在吊装作业范围内应设警戒线并设明显的警示标志，严禁非工作人员通行。
8) 严禁在风速6级以上时进行吊装作业，大型设备吊装时风速不得超过5级。
9) 不得在雨、雾天吊装；在吊装过程中，如因故中断，必须采取安全措施，不得使设备或构件悬空过夜。
★ 起重作业完毕
1) 将吊钩和起重臂放到规定的稳妥位置，所有控制手柄均应放到零位，对使用电气控制的起重机械，应将总电源开关断开。
2) 对在轨道上工作的起重机，应将起重机有效锚定。
3) 将吊索、吊具收回放置于规定的地方，并对其进行检查、维护。
4) 对接替工作人员，应告知设备、设施存在的异常情况及尚未消除的故障。
5) 对起重机械进行维护保养时，切断主电源并挂上标志牌或加锁。

起重吊装事故的预防措施
★ 防起重机倾翻
　　1) 起重机行驶的道路必须平整、坚实、可靠，停放地点必须平坦。
　　2) 起重机不得停放在斜坡道上工作，不允许起重机两条履带或支腿停留部位一高一低或土质一硬一软。
　　3) 起吊构件时，吊索要保持垂直，不得超出起重机回转半径斜向拖拉，以免超负荷和钢丝绳滑脱或拉断绳索而使起重机失稳。起吊重型构件时应设牵拉绳。
　　4) 起重机操作时，臂杆提升、下降、回转要平稳，不得在空中摇晃，同时要尽量避免紧急制动或冲击振动等现象发生。未采取可靠的技术措施和未经有关技术部门批准，起重机严禁超负荷吊装，以避免加速机械零件的磨损和造成起重机倾翻。
　　5) 起重机应尽量避免满负荷行驶；在满负荷或接近满负荷时，严禁同时进行提升与回转(起升与水平转动或起升与行走)两种动作，以免因道路不平或惯性力等原因引起起重机超负荷而酿成翻车事故。
　　6) 当两台吊装机械同时作业时，两机吊钩所悬吊构件之间应保持5m以上的安全距离，避免发生碰撞事故。
　　7) 双机抬吊构件时，要根据起重机的起重能力进行合理的负荷分配(吊重质量不得超过两台起重机所允许起重量总和的75％，每一台起重机的负荷量不宜超过其安全负荷量的80％)。

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操作时，必须在统一指挥下，动作协调，同时升降和移动，并使两台起重机的吊钩、滑车组均应基本保持垂直状态。两台起重机的驾驶人员要相互密切配合，防止一台起重机失重，而使另一台起重机超载。
　　8) 吊装时，应有专人负责统一指挥，指挥人员应位于操作人员视力能及的地点，并能清楚地看到吊装的全过程。起重机驾驶人员必须熟悉信号，并按指挥人员的各种信号进行操作；指挥信号应事先统一规定，发出的信号要鲜明、准确。
　　9) 起重机停止工作时，应刹住回转和行走机构，锁好司机室门。吊钩上不得悬挂构件，并应升到高处，以免摆动伤人和造成吊车失稳。
★ 防高空坠落
　　1) 吊装人员应戴安全帽。高空作业人员应佩安全带，穿防滑鞋，带工具袋。
　　2) 吊装工作区应有明显标志，并设专人警戒，与吊装无关人员严禁人内。起重机工作时，起重臂杆旋转半径范围内，严禁站人或通过。
　　3) 运输、吊装构件时，严禁在被运输、吊装的构件上站人指挥和放置材料、工具。
　　4) 高空作业施工人员应站在操作平台或轻便梯子上工作。吊装层应设临时安全防护栏杆或采取其他安全措施。
　　5) 登高用梯子、临时操作台应绑扎牢靠；梯子与地面夹角以60~70°为宜，操作台跳板应铺平绑扎，严禁出现挑头板。
★ 防落物伤人
　　1) 高空往地面运输物件时，应用绳捆好吊下。吊装时，不得在构件上堆放或悬挂零星物件。零星材料和物件必须用吊笼或钢丝绳、保险绳捆扎牢固后才能吊运和传递，不得随意抛掷材料物体、工具，防止滑脱伤人或意外事故。
　　2) 构件必须绑扎牢固，起吊点应通过构件的重心位置，吊升时应平稳，避免振动或摆动。
　　3) 起吊构件时，速度不应太快，不得在高空停留过久，严禁猛升猛降，以防构件脱落。
　　4) 构件就位后临时固定前，不得松钩、解开吊装索具。构件固定后，应检查连接牢固和稳定情况，当连接确定安全可靠，才可拆除临时固定工具和进行下步吊装。
　　5) 风雪天、霜雾天和雨天吊装应采取必要的防滑措施，夜间作业应有充分照明。
★ 防吊装结构失稳
　　1) 构件吊装应按规定的吊装工艺和程序进行，未经计算和采取可靠的技术措施，不得随意改变或颠倒工艺程序安装结构构件。
　　2) 构件吊装就位，应经初校和临时固定或连接可靠后才可卸钩，最后固定后方可拆除临时固定工具。高宽比很大的单个构件，未经临时或最后固定组成一稳定单元体系前，应设溜绳或斜撑拉(撑)固。

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　3) 构件固定后不得随意撬动或移动位置，如需重校时，必须回钩。
★ 防触电
　　1) 吊装现场应有专人负责安装、维护和管理用电线路和设备。
　　2) 构件运输、起重机在电线下进行作业或在电线旁行驶时，构件或吊杆最高点与电线之间水平或垂直距离应符合安全用电的有关规定。
3) 使用塔式起重机或长吊杆的其他类型起重机及钢井架，应有避雷防触电设备，各种用电机械必须有良好的接地或接零。

起重作业“十不吊”原则
    1）被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊。
2）信号不清不准吊。
3）吊物下方有人站立不准吊。
4）吊物上站人不准吊。
5）埋在地下的物品不准吊。
6）斜拉斜牵物不准吊。
7）散物捆绑不牢不准吊。
8）零散物不装容器不准吊。
9）吊物重量不明、吊索具不符合规定不准吊。
10）六级以上大风、大雾天影响视力和大雨雪时不准吊。■

[ 本帖最后由 robotjack 于 2010-5-21 10:46 编辑 ]

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书海学舟

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安全人员119

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