安全文化网购·安全超市

安全社区

 找回密码
 注册

扫一扫,访问微社区

QQ登录

只需一步,快速开始

查看: 18268|回复: 117

叉车安全带再 次引发血案,要到啥时才能引起注意

    [复制链接]
发表于 2012-2-22 16:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近兄弟单位一叉车在载货上车时,突然车子移动造成车上货物碰撞叉车货物引起叉车倾翻司机被叉车框架压倒头部死亡
安全带没有戴是死亡的重要原因可郁闷的是这个话题很久前跟领导提过,领导没响,今天又提了领导居然跟我说戴安全带可能造成本来可以跳车的被卡在车里。郁闷安全带就是保护人员卡在叉车框架内。什么想法郁闷,没法沟通真羡慕外企阿
 楼主| 发表于 2012-2-26 17:00 | 显示全部楼层
回复 19# 成竹
你好,在国内推行这些规定是很难,除非血的事故就在你的身边。
我们公司的叉车是hysterh和linde,linde的叉车有防护罩,hyster没有我们自己加了块木板作为挡雨用,如果有防护罩的话安全帽应该可以免,但我认为安全没有可以、应该,如果不影响作业,为什么不执行呢,方方面面的严格可以培养工人的安全意识和素质。个人观点啊。就像上下楼梯必须要扶扶梯,说出来就像有病一样,杜邦的规定,可谁曾想到我们公司一阿姨雨天下头梯摔成粉碎性骨折。安全文化的形成我觉得是方方面面的重视和细节。我们都无法预测会发生什么
发表于 2012-2-29 15:14 | 显示全部楼层
回复 3# 成竹
我们公司的丰田叉车为了防止忘记拔下叉车钥匙,计划安装联锁防忘装置。这个也是一个叉车改善的提案。安全带的问题是最基本的。没这个估计现在场内机动车牌照都上不到吧!
发表于 2013-7-12 10:53 | 显示全部楼层
问题3,叉车司机们都是如何获取操作证的?难道叉车培训机构和师资等,都是吃干饭的?
难道叉车培训的时候可以没有安全带,也可以不系安全带吗?难道叉车培训老师就没有要求系安全带吗?
发表于 2012-2-22 20:05 | 显示全部楼层
跳车正是造成挤压致死的原因之一啊!现在很多厂家也已经考虑到该问题了,所以一般的叉车都设计了到车筐的,佩戴安全带在倾翻时可以将驾驶人员有效固定,不至于被挤压,但擦伤是难免的。如果贸然跳车,很容易被叉车挤压,导致死亡。同样发生了倾翻,造成的频率一样,但后果不同,所以风险大小也就不一样。
发表于 2012-2-22 21:30 | 显示全部楼层
我现在公司使用的是丰田叉车,上面都配有安全带,现要求所有司机佩戴。去年推行的时候,很多叉车司机也是以翻车时无法跳车为由拒绝系安全带。后来在强制推行下,所有人都开始系了。丰田公司给我们的培训资料中,明确要求,当发生翻车时,禁止跳车,而应紧握方向盘,身体前倾,两腿伸直。

我上一家公司也是外资企业,当时公司的叉车比较旧的,都没有配备安全带。后来总部安全的要求下,全部加装安全带,花了不少钱。
发表于 2012-2-22 21:30 | 显示全部楼层
forklift safety~
发表于 2012-2-22 22:30 | 显示全部楼层
对一些旧的叉车加安全带+限速装置+声光报警等,
发表于 2012-2-23 14:59 | 显示全部楼层
学习了啊,又,呵呵
发表于 2012-2-23 15:00 | 显示全部楼层
回复 3# 成竹


    我们虽说是外企,但叉车也是没有安全带,员工的意识也跟不上啊
发表于 2012-2-23 15:22 | 显示全部楼层
有时反应准确跳出去确实可以避免被碾压,这也是正常人在正常情况下的所思所想,但在紧急情况下,每个人的应急能力和反应都不一样,在叉车翻倒时准确判断叉车的翻倒方向然后往相反的方向跳要求思考时间至少在1秒以上,这种情况得失败率是非常高的,所以很多人会被碾压。叉车安全带将人体有效固定在驾驶座上,上半身80CM-90CM左右基本是固定的,而车况与驾驶座的最短中心距至少也有90cm,也就是说叉车翻倒时,人的头部、胸部等部分是不可能直接被碾压,最严重的也是手臂可能位于框架下方,受到不可避免的伤害。这样事故后果的严重性就降低了很多很多。至少避免了死亡。
 楼主| 发表于 2012-2-23 18:20 | 显示全部楼层
chyjames如果叉车被集卡车侧面撞击的话,一边被卡车顶住,根本不可能从反方向逃脱。我们前几年遇到过这事,叉车在横穿马路时被集卡冲击,叉车随卡车滑行了3米停下来,幸好叉车没翻,驾驶员身强力壮抓住方向盘没有马上甩下来,在车子停下后才从车上摔下来,还是锋了几针。他在撞击的一霎拉按照老兄您所说的做法两手紧握方向盘两脚顶住,才逃过一劫。单位是在之后对叉车过路做出了规定,但是没有同意安全带。我就纳闷了为啥老家伙们对安全带特别不感冒
 楼主| 发表于 2012-2-23 18:22 | 显示全部楼层
附上一句,今天翻出了叉车公司的技术说明书,叉车还要带安全帽。
发表于 2012-2-23 21:09 | 显示全部楼层
哦 兄弟厉害啊 如可行 可以和我一起分享一下中英文版吗 我的邮箱是chyjames@126.com
发表于 2012-2-24 08:35 | 显示全部楼层
附上一句,今天翻出了叉车公司的技术说明书,叉车还要带安全帽。
maxmaoliqing 发表于 2012-2-23 18:22


丰田里面貌似带的
发表于 2012-2-24 08:48 | 显示全部楼层
可怜呀,,
发表于 2012-2-24 09:37 | 显示全部楼层
叉车应该有安全带的
发表于 2012-2-24 20:25 | 显示全部楼层
我们公司要求叉车司机必须佩带安全带,而且也是检查的一项内容
发表于 2012-2-24 21:10 | 显示全部楼层
我们公司的很多叉车都没有安全带啊!
发表于 2012-2-24 22:42 | 显示全部楼层
都别争了,叉车必须戴安全带和安全帽,同时安全带要求是黄色的,便于监督管理。
发表于 2012-2-26 11:07 | 显示全部楼层
学习了!
发表于 2012-2-26 16:05 | 显示全部楼层
本帖最后由 成竹 于 2012-2-26 16:14 编辑

回复 10# maxmaoliqing

叉车司机佩戴安全帽,是我推行遇到另一个困难。当时我要求所有人员必须佩戴安全带和安全帽,但安全帽被抑制了。 从丰田叉车的视频资料里,所有操作,人员都是戴安全帽。因此,我跟管理层商量后,直接实施这项规定。与安全带不同,安全帽,我告诉他们是为了防止高空叉物时掉物砸伤,而司机认为这样太影响脖子和堆物的准确性,或者说夏天太热,等理由,不想带。最后我同意不需要戴是因为,叉车司机上方是有挡物架的,而且很坚固。 不知各位有什么高见?

后面我又找到美国公司对叉车的要求,如下:
   
Do the site's industrial powered trucks meet the following equipment requirements? 工厂使用的工业动力车辆是否满足以下要求:
• Applicable regulatory requirements or, if none, the requirements in ANSI B56.1; 适用的法规要求或ANSI B56.1中要求;
•  Manufacturer-approved operator restraint system; 工业动力车辆生产商核准使用的操作人员保护装备(如安全带)
•  Horn loud enough to be heard over ambient noise levels; 喇叭声音可以清晰听到
•  Audible reverse signal alarm (if used primarily outdoors);倒车语音信号报警 (如果主要在室外使用时)
•  Rotating or flashing warning light visible in the direction of travel;在车辆行驶方向,旋转或闪烁的警示灯可见
•  Manufacturer-approved overhead guard (for high-lift trucks); and 生产商核准的顶部防护罩(仅对高举卡车)
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

安全文化网 ( 京ICP备05066184号|京公网安备110105001185号  

GMT+8, 2018-8-18 18:43

Powered by Discuz! X3.2

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表