每一起重大责任事故都应该深挖

小乔流水人家

严厉的事后问责，虽然无法让时光倒流，避免重大事故发生，至少以儆效尤，警醒相关官员，减少因人祸造成的重大事故的发生。最高检已设立重大责任事故调查办公室，对国内发生的重大生产事故、交通事故等进行专门调查。据最高检有关负责人透露，此类事故背后往往都有国家机关工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等渎职侵权犯罪问题。
　　进入3月份，重大事故接连发生，给人民群众生命财产造成重大损失。3月1日，山西省晋城市晋济高速公路发生交通事故，造成13人死亡；3月3日，甘肃省甘南州合作市一辆大客车失控翻出道路，造成10人死亡；3月5日，吉林吉林市一辆大客车途中起火，造成10人死亡；3月6日，四川省南充市一辆农村客车掉入水中，造成11人死亡……进入4月份，仅云南就发生了下海子煤矿“4·07”透水事故和红土田煤矿“4·21”井下瓦斯爆炸事故，造成重大人员伤亡和财产损失。
　　生命不可以重来，每一起重大事故都给受害者家庭带来永远的伤痛。重大事故不按套路出牌，事故的善后却每每出现套路，无非就是“领导非常重视”、“作出重要批示”、“不惜一切代价抢救伤员”、“安抚死者家属”，怒斥肇事企业、业主，并要求企业、行业“举一反三”，排查安全隐患，“防范重特大事故发生”。可惜重大事故远不如下属听话，一阵风的整顿过后，该发生的照样还得发生。根本原因在于，流于表面化、形式化的重大事故善后并没有顺着藤摸到“瓜”，揪出元凶。
　　重大事故有偶然性，一次违规操作、一个小漏洞、一不小心就可能酿成大祸，而偶然背后是必然，因为重大公共基础设施建设事故、矿山安全生产事故、火灾事故、交通事故、工程建设事故等往往都伴随着国家机关工作人员滥用职权、玩忽职守、徇私舞弊等丑恶现象。最高检提供的数字也正面支持这一判断：从2008年至2013年，全国检察机关共查办各类事故所涉渎职等职务犯罪案件4085件5484人，特别是2013年立案侦查685件1066人，同比分别上升61.94%和72.49%。
　　因为有利益输送，官商勾结，监管者就会高抬贵手，放任企业、个人违规操作；因为有腐败，发生重大事故后，官员就会百般包庇，大事化小；因为有了保护伞，“伞下人”就会有恃无恐，视安全规程如无物，不拿他人生命当作一回事。譬如矿藏开采，一些不法商人或通过现金贿赂直接收买相关官员，或邀请官员“入股”、送“干股”，结成利益共同体，让官员放弃监管责任，默许和纵容自己无证开采、乱采乱挖、忽视安全投入。又如去年的中储粮一把大火，也烧出一串“硕鼠”与“蛀虫”。
　　重大事故发生之后，直接责任人往往成为丢卒保车的“卒子”，而渎职官员往往利用手中的公权力，通过弄虚作假，不报、缓报、谎报等方式顺利过关，真正被牵连的只是“老鼠”，“老虎”少之又少。因此，最高检重大责任事故调查办公室的成立，为解决这一问题提供了可能，只要紧揪重大事故不放，深挖重大事故背后的原因与人事，不漏掉一位责任者。严厉的事后问责，虽然无法让时光倒流，避免重大事故发生，至少以儆效尤，警醒相关官员，减少因人祸造成的重大事故的发生。

wxsunhao

出事故了如何深挖呢？实事求是是我们党的传统。

方可树

深挖的结果不外乎是高度不重视、安全不第一。

南海潮

深挖事故的原因必须建立有专家参加的独立调查机制，中国在这方面做得并不是很好！

nxexpo

前车之鉴，必须深思

安全龙王爷

深挖的结果不外乎是高度不重视、安全不第一。

ct2008

关键在于依据和深到何种程度？

Caicici

能不能做个真正的调查以及后续的执行力度是个问题

lhq0577

真正发生事故，责任追究是相当复杂的，现在很多单位安全检查，领导都有带队，可是领导都只起表率作用，原因很简单，专业人员没参加，就是有参加也是跟班的，没有话语权。事故发生后，领导都会说我都按规定定期和不定期检查了，该做的台帐也做了，大会小会也强调了，发生事故是实在是不可抗拒意外原因等等，再深究也只能是现场安全管理不到位，违章操作等等，责任在他们。