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危化品槽车装车是否需要挂生命线和安全带?

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发表于 2016-10-28 09:02 | 显示全部楼层 |阅读模式
前几天陕西延长石油油库装车发生爆燃事故,从视频上可以看到装车台上面的人员跳下逃生,当时此人没有佩戴安全带或者是没有悬挂到生命线系统上。现在的问题是装槽车是否必须系安全带?
我们公司正在请杜邦的安全专家进行杜邦安全体系辅导,对于高危作业要求比较严格,槽车装车时高度超过3.5m,达到高处作业标准,需要进行安全防护,增设生命线系统。是否会发生保护系统最后会导致丧命呢?
欢迎各位谈谈自己的看法。
希望能提供国家或行业标准以参考。
发表于 2017-9-22 23:07 | 显示全部楼层
问题太深奥了,
发表于 2017-9-23 17:31 | 显示全部楼层
是否会发生保护系统最后会导致丧命呢?
关于这个话题,有很多类似的说法,比如汽车溺水时系安全带的问题。
这个作为被要求系安全带的人提出很正常,他们将安全问题理解成靠自己身手敏捷逃的快,是发生事故后该怎么办?
但我们做安全的要将事故或隐患消灭在萌芽中,也就是隐患排除和风险控制,从源头上进行管控,这个才是最有效的安全管理。
  如果卸槽车都能按杜邦的管控要求去做,不简单的是要求配置生命线和安全绳,对防爆防火要求会更高。
  只考虑到爆炸了怎么跳下来,有没有考虑不让爆炸,何来要跳呢,再说爆炸后能侥幸逃命的有几个,损失要多严重!
我也一直想做槽车的生命线和安全绳,但是的确没有条件,只能靠员工的身手敏捷了。
发表于 2017-9-25 13:41 | 显示全部楼层
很有帮助的经验之谈,感谢分享!
发表于 2017-12-6 09:58 | 显示全部楼层
13131131111313
发表于 2018-7-13 09:51 | 显示全部楼层
确实是要考虑优先防火防爆,不应过多考虑生命线会阻碍逃生。   现在槽车上,都可以设置有一个操作平台,平台的边缘有栏杆,在停车装货过程中,需要爬上去时,栏杆拉起来,用完是很放低收起来,不占用高度的。
发表于 2019-2-26 09:47 | 显示全部楼层
槽车的生命线和安全绳
只要想做就能做到。
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