日志
零伤害如何成为可能
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也许这个想法在最初就过于理想化了。当夏日的骄阳炙烤着周围偶尔出没袋鼠的灌木丛，三个矿主看到来来往往的大型运煤车时，猎人谷矿山的标志开始明显。在接待对外来访者的办公室前台，因为没有预约，出于安全考虑，公司负责接待的人断然拒绝了他们进入矿区的申请。更让他们有些郁闷的是，整个猎人谷矿区有4个矿山同时开采，打钻和爆破靠科学方式作业，基本不需要人工处理，但是仍有一点让他们很感兴趣，那就是在这里，考核矿山总经理是否合格的首要条件就是矿山员工的安全和职业健康，这给他们此次唐突的“安全之旅”增加了些许思考。
“公司员工有权对被认为有安全隐患的工作说不，员工并不会因此而感到压力或遭受质疑。”
——以“安全”为由拒绝工作
猎人谷矿山只是全球赫赫有名的矿业巨头力拓集团下属企业的一部分，对于这家有着114年历史的巨人企业而言，“安全”已经成为其工作中最为重要的方式，如今，公司最高管理者内心有一个愿望，那就是将矿业伤亡降低到零，杜绝所有的职业疾病。
作为目前全球第二大矿业集团（Rio Tinto），力拓矿业公司成立于1873年的西班牙，集团产品主要包括铝、铜、钻石、煤炭、黄金、铁矿石和工业矿物，业务遍及全球。
“一个矿山现场要保持无致伤事故，取决于每一个人的行为，这就要求有果敢的领导、持续性的教育与培训，以及工作现场每一个人的高度参与。”猎人谷煤矿联合体负责运营的总经理Rick Fairhurst表示。但是，这句话说起来容易，做起来就需要极大的决心和制度保障。
“公司花了很大的精力在控制和减少人员伤亡的记录，我们要确保我们的员工在工作场所是安全的，在回家的路上也是安全的，使得他们能够从工作场所安全地返家，从家安全地返回到工作场所。”让他有些自豪的是，猎人谷矿2006年得到了“力拓矿业集团安全改善杰出奖”。
Bruce（化名）是力拓矿业的老员工了，他的工作是在一个铝矿从事基建。在一次登高作业的例行检查中，他发现防护栏出现了一小段缺失，他意识到这看似很小的护栏缺失实际上是重大的事故隐患，因为工作中的员工有可能从这个小小的缺口处跌落到10米以下的地面而导致伤亡。他立即通知同伴等候在安全地带，然后向主管报告了他所发现的事故隐患。直至护栏被维修好，Bruce和他的同伴们才重新开始了工作。工时虽然被延误，但Bruce并没有因此而受到上级的责难，相反，他在安全会上受到了主管的表扬。
“公司极为重视安全，公司员工有权对被认为有安全隐患的工作说不，员工并不会因此而感到压力或遭受质疑。”力拓矿业北京代表处中国区公共事务部经理宋秀丽告诉记者。宋秀丽所在的力拓中国区的各个办公室每月都会召开安全例会，作为安全例会必备的日程，每个人都要与他人分享自己所经历的与安全有关的事情及可从中吸取的安全方面的经验与教训。宋秀丽告诉记者，他们每位员工都被要求随身携带紧急救助卡及医疗信息卡，以备发生意外事故时使用。如今，像宋秀丽这样的“力拓人”已养成一个良好的出行习惯，即出发前准备紧急预案、旅行中随时与办公室保持联络、入住酒店先查房内安全设施及紧急疏散通道等。此外，宋秀丽和每个同事的家属也会接受来自公司的相关安全培训，“我的家人了解包括消防器材的使用、紧急逃生、紧急救护及防御性驾驶等相关知识。” 宋秀丽说。
“不只是新员工，更换了项目组或者是一段时期没有参与项目的员工在开始工作之前，仍然要接受包括‘工前危险评估’在内的安全培训”
——从“应急式”向“主动式”的转变
对于采矿这个高危行业，矿难似乎是压在很多矿业公司老板身上的沉重巨石。为此，力拓矿业集团健康、安全与环境董事总经理Elaine Dorward-King博士针对中国矿难频发的事实，在回答记者的提问时强调：中国矿业安全防护观应进行转变，要将传统的“应急式”安全观向“主动式”安全观转变。
事实上，安全之旅是一个很长的过程。在这个旅程中，力拓矿业也是走过了从“被动应急”到“主动预防”的安全管理理念和模式的转变，并仍在不断完善相关的安全标准和程序。
在真正的实践中，预防事故发生的一个关键步骤是在事前发现并消除可能导致事故的隐患，为此，在强化相关的管理及监督的同时，力拓矿业制定了包括如下七个方面严谨的风险管理程序：
1.提高全员的日常工作风险意识。2.在开始每项工作之前进行以个人为单位的有害因素评估，即“工前危险评估Pre Task Hazard Assessments (PTHA)”。3.获得相关的信息和文件用于制定工作计划。4.以小组为单位的风险评估（小组一般由2至3个人组成），评估与工作中各项任务和各种设备有关的风险因素。该方法是使用矩阵的定量分析法，通常被称为“工作危险分析Job Hazard Analysis (JHA)”。5.获得与制定重大危险源防控计划或全面安全评估有关的信息。6.由经验丰富的专家、管理人员、操作人员组成的团队为单位的半定量风险评估Semi Quantitative Risk Assessments (SQRA)，目前这一方法正在集团内广泛开展。7.制订全面的安全评估。
这一风险管理程序要求从一线操作员工到专家，从普通员工到管理层，从个人到整个项目，从多层面、贯穿任务始终在不断地寻找危险源，评估风险，以便消除事故隐患。
Steve（化名）在力拓矿业勘探部已经工作7年了，作为地质师，他每年夏秋季都要在野外工作一段时间。Steve非常熟悉自己的工作，但他和他的同事们每年在出发去野外勘探之前，都要重新接受包括“工前危险评估”在内的安全培训，“不只是新员工，像我这样在一段时期内没有参与某个项目的或者是更换了项目的员工，在新工作开始之前，仍然要接受被称之为‘五步法(Take 5)’的‘工前危险评估’培训”。Steve根据小手册上诸如“您拿到了工作许可证了吗？您准备好个人防护用品了吗？请作出整改”这样通俗的提示，遵循简单的5个步骤，即可以将许多危险因素在个人层面上进行有效的控制。“这些看似简单的程序实际上是保障我们安全的基础，没有人会觉得重新接受培训是浪费时间，正是通过不断的强化，这些安全程序才会融入到我们的日常工作中去。”
“没有合格的安全带没法坐车”
——主动寻找安全隐患
事实上，“五步法 (Take 5)”的“工前危险评估”是力拓矿业主动寻找安全隐患的一个表现。力拓矿业还通过“任务级”、“工作层”和“主要危险”三个层次的风险管理以及严谨的半定量风险分析(SQRA)机制，来主动寻找安全隐患，从而成功防范重大安全生产事故。
2006年在中国西部的一个勘探项目进行之前，虽然力拓只有几名技术人员即将前往现场短期工作，但是项目及全体员工的安全不容忽视。力拓矿业会同专业咨询公司一起对即将施工的地区进行了详细的健康安全评估，制定详细的应急预案，并对包括临时雇佣的司机在内的所有施工人员进行安全和急救培训。此外，现场除安全人员外，还配备了按照国际标准配置的医疗装备和专业现场医生。从而保证了所有施工人员的安全与健康，项目也获得了优异的安全纪录。
力拓矿业要求员工在执行安全规章制度上不打折扣，要把安全意识融入到日常生活和工作中。力拓的安全制度中规定，所有员工乘车时必须按规定系安全带。一次，力拓集团安全环境董事总经理Elaine Dorward-King博士在中国访问，外出开会时打出租车，虽然时间紧迫，但连续几次都没有乘坐已经找到的车辆，原因只有一个——车内没有合格的安全带。
“我们必须保证在工作场所能看到部门经理和一线主管们的身影，他们要鼓励每一个员工充分使用工作前危害分析程序”
——“零”伤害如何成为可能
2007年5月1
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- 回复 guningbing9977
- 安全是什么？太平顺利为“安”，无缺无憾为“全”。安全，它蕴涵在恋人脉脉含情的话语中，妻子温柔的笑脸上，儿女依依的期待中，母亲虔诚的祈祷里，它是一种希望，一种寄托，一种期盼，它是来自生命最本能，最真切的呼唤！ 历史已进入21世纪经济发展和文化进步的快车之道，面对这样的现实和背景，面对这样的命题和时代要求，我们必须要清醒了，我们只有用现代的安全哲学去思维、去指导职业安全行为。员工兄弟们，如果我们再去用“经历”实践而获得幡然醒悟，那只能是用健康甚至于生命的付出来作为代价，现在我们只有端正态度，提高安全意识，规范一切不安全的行为，纠正一切不安全的状态，不断地去改善和完善，才能防范和控制事故和灾害。 请记住：一个最繁忙的日程也绝不要成为你忽视安全的理由，让我们向一切的事故和灾害告别，注重安全，关爱生命！
