发生在我身边的一起事件！

huxiaoping1 · 发表于 2008-11-18 11:25

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xjklzhyj · 发表于 2008-11-19 12:06

为什么安全意识低？穷的，文化教育、对生命的重视等等都需要金钱做投入啊

东之杰 · 发表于 2008-11-19 14:32

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好好看看公路水运工程的安全管理规定，简易施工平台没有经过项目总工进行受力分析验算即投入使用，明显违反规定，这个可是责任事故啊。

东之杰 · 发表于 2008-11-19 14:44

我们单位的用于防撞栏施工的一个简易施工挂蓝，经过项目总工进行受力分析计算并组织分公司有关技术人员评审后，找了多家质检站申请检验，可是由于是自己设计安装的非标产品，质检站不给检验。
市安监站的同志检查后说要送质检站检验，我们告诉他已经报检，质检站不给检验，他们说这种情况也要打报告说明，批准后才能施工。
可见你们的胆子也够大的了。

rcz2008 · 发表于 2008-11-19 14:44

好悬的，高空作业，正确佩戴安全带。

cf__tom · 发表于 2008-11-19 14:49

首先，强调一下国情条件下很多中小型项目不一定都设有“总工”；
其次，分析一下“检验验收”的可执行性：
如果这检验的工作拖个一年半载的，是否要停工呢？
目前国内有多少“非标的吊兰或特种设备”，
没有检验单位愿意承担检验工作的职责的，大家清楚吗？
等检验单位按照流程申请到检验资格后，
恐怕奥运会或经济危机都过去好几年了，还有什么意义？
到底是“胆识”的问题，还是“不做为”的问题呢？
另外到底是安全从业人员的胆识高，还是领导安全从业人员的人员胆识高呢？
如果安全从业人员没有胆识，拒不同意施工，
是否还要向有关行政部门举报呢？这现实吗？
这还真的又是一个哲学问题啊，还真得深思啊。。。

[ 本帖最后由 cf__tom 于 2008-11-19 15:33 编辑 ]

iamgogo8 · 发表于 2008-11-19 16:37

26楼的兄弟伙说的中肯，看来应该很熟悉建筑行业的情况。国情就是这样，有些部门就是拼命抓住机会吃拿卡要，黑暗，办事效率还低下。

对于24楼的兄弟，你说到的你们单位挂蓝，既然已经到了要找质检站、安监站检验的地步了，说明挂蓝应该不能用简易这两个字来形容了吧，与我所说的（两根螺纹钢，一块木跳板）平台应该没得可比性。

据我所知，桥梁工程所使用的挂蓝必须得专业设计院设计哦

[ 本帖最后由 iamgogo8 于 2008-11-19 16:51 编辑 ]

cf__tom · 发表于 2008-11-19 17:20

只是略知一二而已，
因为我不是施工技术人员，
更不是什么建造师，
只是一位安全从业人员而已。
否则，体会会更多，解释会更深刻！
但是，这得罪人的事儿，
可是要咱们安全从业人员来做啊，而且不得不做！

[ 本帖最后由 cf__tom 于 2008-11-19 17:22 编辑 ]

匹诺曹 · 发表于 2008-11-20 16:18

安全无处不在，可能认为不会出事的地方就出事故。

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