元旦放假期间去百货楼闲逛，经过天桥下楼梯时，我前面的一个的一个小伙子，突然险些栽倒，鞋子被刮破，裤腿被挂刮开，成了裙裤。
我就地分析了一下事故原因，发现一个从中间断开的楼梯防滑条，还往上翘可高。再往下看，还有几根几乎快掉了。还有一边楼梯上的防滑条几乎全没有了，也就剩下了两、三根。根据事故连锁反应理论，将这起事故的原因可划分为前后衔接并有因果关系的五个因素：“伤害”，
鞋子被刮破，裤腿被挂刮开；而导致“伤害”的原因是“事故”的发生，即人员与环境接触产生栽倒趋势；而导致“事故”的原因是“人的不安全行为和物的不安全状态”，即诱发事故的直接原因；再向前追溯原因就可归纳出诱发事故的深层原因，即由天桥管理的不良因素造成；所以说归根到底，导致这起事故发生的根本原因是“天桥的安全管理存在缺陷”。
经询问经过的路人，有一位老大爷告诉我说，这事已经有两三年了，到现在为止也没有人来修。几乎每天都有人受到伤害，轻者刮破鞋子、衣物。重者发生流血、骨折事件。现在这座天桥很少有人走，行人多是选择横穿马路，由此造成的血的教训更是历历在目。
在我的记忆里，这地方每个月还都会发生车辆因躲闪不及而与行人相撞的事故，而为避让行人发生的车辆挂擦事故几乎每周都有。就在前天，一辆私家车与一辆出租车发生碰撞，造成交通一度拥堵，原因就是几名行人冷不丁从路边跑出来，迫使出租车突然变向……我由衷地希望大家，不要为省几步路而忽视人身安全，也希望有关部门不要忽视楼梯防滑条这类小隐患！
我们洛阳的这座天桥，是目前我市唯一的城市过街天桥。
一直以来，百货楼、工贸、鸿城是西工区的核心商区。因着它们都在中州路以南，且连成一片，街对岸的行人要穿越滚滚车流，才能到达购物彼岸。为着交通舒畅，为了行人安全，曾几何时，政府部门决定架一座天桥，贯通南北。也许是工贸大楼出的钱，从北向南直接架到了工贸二楼。
百姓方便，司机满意，商场有利，政府部门办了件好事，开创了洛阳有天桥的先例。原本是皆大欢喜，但结果却不尽人意，应证了那句老话：现实与理想之间存在着巨大差距。
起初，人们还从上面经过，从天桥上望中州路东西，虽然是楼、车、人群，但也有点都市观光的惬意。后来发现功能代替了审美，快捷取代了赏景。行人又开始在密集的车流中等待随时穿越。
有大大咧咧目中无车之徒；也有思维动作敏捷，在车缝中游刃有余之辈；还有小心翼翼蹑手蹑脚，令车停也不是行也不是之流。誓用生命换时间，敢为快捷抢安全。把个洛阳唯一的天桥完全彻底毫不留情通通抛到脑后。
在桥径人踪灭之前，稀稀少少的人群过往两旁还有练摊的、算卦的、讨口要饭的，算是有点人气。最终荒芜之后，居然有人把桥上台阶的铁皮都拔下来卖钱。
为什么？为什么？为什么？
其实道理很简单，只要有个部门管一管，把天桥下快车道上的人行通道拦死，楼梯防滑条修一下，隐患就会除去。
但真正施行起来又何其复杂。人的生活方式有很多惯性，城市亦然，当一个城市能容忍自行车闯红灯，行人乱穿马路，都只关注大事故，大隐患时，类似天桥楼梯防滑条这类小隐患无人过问就不足为奇了。
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发表于 2008-12-28 12:48
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