关于成都9路车事后处理现场发现的一张图片

witness

成都9路车的悲剧已经发生，此次事故已经造成27人死亡，74人受伤。其中8名特重伤者至今仍然徘徊在死亡边缘。
悲剧过后，留给我们的是反思。这次教训，全国的公共交通的安全是否有质的提升，我们暂且不说。
我在浏览相关文章时，发现了一张图片，提出我自己的一个看法。
从图的红圈明显看见，车的外壳已经被烧的严重变形了。
那么，黄圈中，那位穿短裤的大叔，他所站的地方，是否能够承受他的重量？
如果不能承受，那么他掉下来不就是第二次伤害了么？？
而且，看他的穿戴，应该不是职能部门的事故处理人员。

套用引咎辞职的成都公交集团公司总经理李树光的一句话
“再不认真反思和改进，悲剧可能不会只是‘偶然’。”

可能是我神经太过紧张，想太多，但是，
安全，需要我们多想一点。

个人想法，如果大家觉得我的想法不够成熟，请一笑而过。。。

like580301

观察入微，判断准确，是个安全管理的人才。
向你学习！

thng10

支持、支持

witness

原帖由 like580301 于 2009-6-12 18:26 发表
观察入微，判断准确，是个安全管理的人才。
向你学习！

应该说我找隐患找隐患,
把自己找出幻觉了.....
看到一张图就想隐患在哪里...
职业病啊

lzqiu

判断准确，是安全人才!!!!!

zhangjihui

不知该说什么好

7849329

原帖由 witness 于 2009-6-12 22:29 发表


应该说我找隐患找隐患,
把自己找出幻觉了.....
看到一张图就想隐患在哪里...
职业病啊

支持，社会需要这样的职业病

shenzhan

出了事故才有人管，哎，叫我说什么好呢

wxsunhao

看见什么就喜欢查隐患，这才是真正的安全人。

diva4

这是啥事噢？

ta雪无痕

每一个人对每一件事的发生、发展规律都有一个“危险”与“不危险”的预判，与他个人的知识、文化、经历、经验，以及对事物的认知程度有关。
    这个判断如果正确、符合客观规律，就不会发生事故的。反之，如果判断不正确、不符合客观规律，把“危险”的判断成“不危险”，不采取相应的预防措施，必将发生“危险”，甚至造成事故；把“不危险”的判断成“危险”，也是有害无利的，经常虽无大害，但也给人们带来其他方面的影响。
    一般情况下，当一个当事人已经做出一个判断以后，其他任何人希望改变他的这个“判断”都可能是徒劳的，我们只能祈祷他本人当时所做的这个判断是正确的。
    因此我们平时所做的安全教育、安全活动、查隐患、进行隐患排查工作，都必须是客观的、符合客观规律的、科学的，用知识、文化提高人们判断事物的准确性，以避免发生不应该发生的事故。
    任何违背这一规律的做法都是徒劳的。

cztyqjsc

楼主的观察很细心,向你学习

leadingcadr

看面相，体重应该超过75kg，小康水平。

hale1985

厉害！佩服！

xufan106

搞安全，需要丰富的想象力。
大胆假设，小心求证。

wwc226

观察仔细，发现问题及时指出来，搞安全就要这样的。

海中之云

看看，有什么可以学的

1清风

观察入微，好样的

zdw_1982

上楼靠爬，下楼靠跳!

hujun3033

搞安全的就需要这样的“职业病”。