天津坍塌立交桥通车不到五年疑因货车超载(图)

angell · 发表于 2009-7-20 21:35

【转帖】天津坍塌立交桥通车不到五年疑因货车超载(图)

15日凌晨1时33分，津晋高速公路港塘收费站800米外匝道立交桥坍塌，5辆载货车坠落，造成6人死亡，4人受伤。

详情请看：http://news.sohu.com/20090716/n265250662.shtml

[ 本帖最后由 angell 于 2009-7-20 21:45 编辑 ]

mahone · 发表于 2009-7-20 22:01

已看过报到了，听说是车辆的原因。

wxsunhao · 发表于 2009-7-21 06:48

高速公路的入口处不都是有称重装置吗？不要一有事就归咎于超载。要查一下管理上的问题，施工上的问题。

seagood · 发表于 2009-7-21 08:53

这个时候说汽车超载有点说不过去了

cf__tom · 发表于 2009-7-21 11:58

据说倒塌部分是“一根柱子”，效果图上是“两根柱子”。有点不符。

cf__tom · 发表于 2009-7-21 12:00

大货车超载被疑是诱因

本报讯 15日17时，记者联系上了正在现场采访的媒体记者张先生。据他了解，坍塌的匝道桥高约20米，长100多米，在事故现场暂时没看到桥体载重标示，但据有关人员介绍，桥的设计载重为：重型车辆不超过55吨，挂车不超过120吨。
　　 “发生事故时，有5辆货车都在桥上行驶，其中3辆车载重超过了120吨，有一辆达到了140吨。”张先生在事故现场看到，这些货车上拉的都是铁矿石和石灰等货物。“有关人员初步分析，桥有可能是超过载重能力被压塌的。”

140吨就倒了？桥梁设计安全系数取得是多大？

yemanwei · 发表于 2009-7-21 13:50

有点类似佛山这里的九江大桥事故，桥方说是船的撞击而造成部分坍塌，而船方确认为是桥的坍塌而把船击沉了。结果却是不了了之...

zl8zl · 发表于 2009-7-21 14:59

哎，质量。安全。监督。。。

SZ-CJ · 发表于 2009-7-22 11:48

其实是桥梁设计原因。采用单柱支撑设计，且匝道由于采用弧形设计有离心角，当车辆偏离中心线时易造成桥梁倾覆。就在这条高速建设期间（2005年5月）就因施工车辆上桥造成匝道坍塌。

szts998 · 发表于 2009-7-22 14:22

司空见惯，都麻木了，这才是社会的悲哀

bitter · 发表于 2009-7-23 13:37

这个说明我国大部分的桥梁公路是忍耐力很强的.

pxqszmc · 发表于 2009-7-24 16:17

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tsuneishi1 · 发表于 2009-7-24 19:58

最后结果估计是货车超载造成匝道坍塌，因为如果说匝道设计、建造有问题，那会牵涉到太多的国家部门，从我国大事化小、小事化了的专家处理原则；说成是货车超载比较容易处理。
以上是我的个人意见，请不要对本人打击报复

chunjuny · 发表于 2009-7-26 17:11

事故报告简单，粗略，精辟

duanyuhn · 发表于 2009-7-28 23:02

最后结果估计是货车超载造成匝道坍塌，因为如果说匝道设计、建造有问题，那会牵涉到太多的国家部门，从我国大事化小、小事化了的专家处理原则；说成是货车超载比较容易处理。
这样说安全可有可无了。

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