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福建武夷山公馆大桥垮塌:再见,魂断烂桥
2011年07月15日 16:15
来源：光明网 字号:T|T0人参与0条评论打印转发
又见魂断烂桥：7月14日8点50分左右，福建武夷山公馆大桥北端垮塌，垮塌桥面近50米。一辆旅游大巴不幸遭遇塌桥，坠入桥下，造成1死22伤。公馆大桥1999年11月竣工通车，由福建省交通规划设计院设计，福建省林业工程公司承建，长301米，宽18米，“桥型雄伟壮观”。
早年我去过武夷山，它可是世界文化与自然双重遗产，武夷山水之美、文化底蕴之深，真是让人感叹的。作于旅游胜地，周边省市去的人非常多；这次不幸坠桥的旅游大巴，所载的就是一车来自邻省的游客……老百姓，真是伤不起啊！
桥的问题，本质是人的问题。在大兴土木中，国人已经对建筑质量失去了敬畏感，不再想着把桥梁建成金汤永固，而是把“建桥”变成一个“赚钱”的媒介。早年那种建桥的事业理想和职业精神远去了，现在更多的是“势利分化”：官员建桥追求政绩、景区建桥追求利益、承建公司建桥追求利润最大化……许多建设工程都是这样，招投标过程中就有行贿受贿之猫腻，层层转包屡见不鲜，最终落实到工程本身的钞票少之又少，那工程只好无可奈何地变成“豆腐渣”……
遥想当年茅以升建造钱塘江大桥，那是一种如何的一心一意把大桥建好、造福千秋万代的精气神啊，真当让人感佩！彼时，茅以升为钱塘江大桥日夜奔走，“忽而愁闷，忽而开颜，有时寝食皆废”；1935年正式开工后不久，迭遭各种困难，好像全盘计划都错了，弄得坐立不安……“唐僧取经，八十一难，唐臣造桥，也要八十一难，只要有孙悟空，有他那如意金箍棒，你还不是一样能渡过难关吗！”唐臣是茅以升的号，说这话的是茅以升的母亲，当时也跟他一起住在杭州。最终，茅以升坚毅地克服了“九九八十一难”……
杭州有句旧谚语叫“两脚跨过钱塘江”，用来讽刺说大话的人，因为这“从来不可能”。若论人力物力科技力，那时候远远无法和今日相比，可是，那时不仅建起了大桥，而且那大桥是炸药如果不放对位置都是难以炸毁的！
追寻那远去的传统和精神，在今天无疑是当务之急。我的期待是，跟“魂断烂桥”永远“再见”了，而不是屡屡“再见魂断烂桥”。
附记：武夷山公馆大桥垮塌次日——15日凌晨2点不到，杭州钱江三桥（西兴大桥）南引桥右侧车道部分桥面突然塌落，一辆重型半挂车从坠落桥面，又将下闸道砸塌。没想到“魂断烂桥”再见得这么快。该桥1997年1月建成通车，2005年、2006年两次大修，还禁止货车通行。禁止货车通行，乃造桥和管桥方面是瞎子吃水饺——心中有数。只有“塌桥公司”擅长建造烂桥——通常，造桥水平末流，公关水平一流。
钱江三桥主体部分由湖南路桥建设集团公司承建，该公司发布紧急通告称：“我司系该桥主桥承建施工单位。此次，事故地段位于该桥南引桥，并非我司承建施工。这一事实已经我司与该桥业主负责人联系后确认，发生事故地段不是我公司承建施工，此段系浙江当地某施工单位承建施工。”
杭州人现在明白了，钱江三桥主桥是湖南路桥建设集团公司公司出品的，而坍塌的引桥部分由浙江当地某施工单位制造。
相比武夷山公馆大桥和杭州钱江三桥，一个在清晨，一个在凌晨；一个是主桥，一个是引桥；一个是全瘫，一个是偏瘫；这么比，杭州很幸运——这事很快就会不了了之的。 |
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发表于 2011-7-16 08:49