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广西梧州大桥大修后出现裂缝 官方称起码已通车

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发表于 2011-9-28 09:11 | 显示全部楼层 |阅读模式
据中央人民广播电台报道 最近,广西梧州市民打热线电话投诉,说当地的交通干线桥梁“桂江一桥”经过了近一年的整修重新开通,结果大桥路面竟然出现了裂缝。裂缝让桥面看起来呈波浪状,驾车行驶感觉像是在骑马。
  横跨桂江东西两岸的桂江一桥已经建成40年,去年开始进行了一次大修,今年6月5日通车。已经是9月下旬,记者在现场看到,“桂江一桥”还挂着部分禁行的路标,新铺的沥青路面晒得滚烫,工人们还在干活,不时有路人停下来观看。市民称,大桥大修后刚刚通车,就起了裂缝,裂了之后现在又铺沥青。
  对于大修之后三个月又进行的修补,居民们说,市政部门有过解释,但还是让人疑虑。
  在桂江一桥施工现场,一位自称是施工方负责人的何先生接受了记者采访,他说自己来自中交第三公路工程局。修缮又返工,问题主要出在桥面。按照他的说法,施工没有满足高标号混凝土的要求是出现裂缝的原因,而之所以这么粗糙完工,是市政部门要求必须抢工期,6月5日必须通车。
  梧州市政管理局副局长莫伟坚说,现在所做的施工不是亡羊补牢,出现的裂缝是早就发现了的。但经过检测,安全没有问题,如期通车。
  加铺沥青“马蹄脂”的材料稀缺,桥面裂缝的提前发现,整体验收的未能完成,都没能阻碍梧州市“桂江一桥”大修后如期通车,梧州市市政管理局局长梁冰说,“通车”是力保的关键。梁冰说:“我们政府是有责任心的政府,宁愿先通车,通车虽然路难走点,质量差点,但是起码通车了。”
    这个是在新浪、网易的新闻,这样的鸟局长 把安全生产的事情完全抛到一边了,草菅人命,这就是活生生的把安全生产说起来重要,做起来不要的现象。完全不顾百姓的性命,就像昨天的上海地铁追尾事故。7.23的事故报告没有出来,列车人又当众打死乘客,又出现追尾……哎,都是老百姓惹不起啊……
发表于 2011-9-28 09:28 | 显示全部楼层
估计这鸟局长离下课不远了。
 楼主| 发表于 2011-9-28 09:32 | 显示全部楼层
回复 2# yinzheng


    不会的,因为她不是人民选出来的,是上面任(淫)命的。3个女的谈为什么不能提拔。甲说:我上面没人,乙说:我上面有人,但不硬。丙说:我上面有人,也硬,但我没动。丁说:我上面有人,也硬,我也动了,但没出血。据梧州市的百姓说,这个女局长好生了得,什么都是日后再说……
头像被屏蔽
发表于 2011-9-28 11:52 | 显示全部楼层
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发表于 2011-9-28 14:34 | 显示全部楼层
全部是利益驱使!贪官啊能有安全生产吗?建议枪毙该局长!
发表于 2011-9-28 21:49 | 显示全部楼层
啥么玩意啊
发表于 2011-9-29 07:36 | 显示全部楼层
回复  yinzheng


    不会的,因为她不是人民选出来的,是上面任(淫)命的。3个女的谈为什么不能提拔 ...
wzdsaj 发表于 2011-9-28 09:32


你认为你是人民吗?
发表于 2011-9-29 10:41 | 显示全部楼层
根本没有安全意识,应该提前下课,等出事了又是老百姓遭殃!
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