8.26事故的责任方

安全人119 · 发表于 2012-8-28 10:02

刚看到事故新闻，第一反应就是是不是客车司机疲劳驾驶、超速行驶以及甲醇罐车司机违章。事故的责任方无外乎司机以及所属单位。昨晚看了央视追踪报道后改变了想法：凌晨三点，各个高速公路人口，很多卧铺客车鱼贯而入。居然国家有规定，凌晨2-5点要求强制停车休息。那高速为什么还允许他们上？看来，安全是全社会的事。。。。。。。。。。。。。。。

虎湾 · 发表于 2012-8-28 10:20

无奈、无语。

desjy · 发表于 2012-8-28 13:39

不够重视

安全人119 · 发表于 2012-8-28 13:48

要国务院牵头

kscj_5883 · 发表于 2012-8-28 13:50

呵呵，看来楼主知道责任方，可是不敢明说。唉！
看来所谓河蟹，即不能说很多话。

安全人119 · 发表于 2012-8-28 13:52

淡定。

ailey_1129 · 发表于 2012-8-28 13:59

看来不用毛泽东思想武装人民还是不行的啊！

黄建忠 · 发表于 2012-8-28 14:06

分析的对！

安全人119 · 发表于 2012-8-28 14:07

408520223 · 发表于 2012-8-28 14:30

不错，安全是一项系统管理，牵个涉到方方面面，因而，不是哪一个人、哪一个部门的事。安全管理如果没有高级别的部门牵头，不去落实安全生产责任制，谁也协调不好综合性的安全管理。

kythwdl · 发表于 2012-8-28 14:33

安全其实从小家看大家啊

安全人119 · 发表于 2012-8-28 14:41

所以要一把手负责制

为安全为环保 · 发表于 2012-8-28 16:53

安全责任人人有责综合治理联合行动责任追究

aidiren · 发表于 2012-8-28 16:55

涉及到利益的话，任何文件都是浮云

aymzj · 发表于 2012-8-29 07:29

ZF无能

wxsunhao · 发表于 2012-8-29 07:34

我也乘过夜班卧铺车，现在想想真有些后怕

wangxuemei · 发表于 2012-8-29 09:17

楼主说得太对了，国家一方面是强制休息，一方面却是放任其疲劳驾驶，没有一个严格的长途客车管理机制，事故尽早还是要发生的。

安全人119 · 发表于 2012-8-29 09:24

希望亡羊补牢

小辣椒2011 · 发表于 2012-8-29 09:57

我经常坐卧铺车的，而且都在晚上，晚上在高速上那司机几乎都是睁只眼闭只眼在开车，

安全人119 · 发表于 2012-8-29 09:59

那就改白班

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