动车事故逃生宝典

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　　【中国消防设备网】讯国庆节出行，除了乘坐飞机、汽车以及自驾等方式外，乘坐动车也是一种非常被普遍采用的出行方式。动车相对安全迅速，然而一旦发生意外应该怎么办呢？重庆消防结合多年救援经验，为大家整理出一份动车逃生安全指南，为大家的安全增设一道屏障。
　　事发瞬间该怎么做？
　　抓住一切可抓住的固定物、躺下最安全！
　　意外发生时，人会本能地抓住周围一切能固定的物体，这样可以防止向外甩，避免大幅度移动，导致身体被冲撞。这么做的作用，其实道理跟安全带是一样的——乘车要绑安全带，就是为了冲撞后避免移动受伤。
　　具体一点儿说，事发时，在抓住牢固物体的同时，人要尽可能地趴下来。同时，一定要记得低下头，把下巴紧贴在胸前，这样可以最大程度预防头部受伤。
　　此外，为防止被其他硬物击伤，最好的位置是在过道上。
　　这时怎么样做，也是有技巧的。车上的人最好让自己躺在地上，背部贴地，脚朝火车头的方向，双手抱在脑后，膝盖弯曲，脚顶坚实物体支撑身体。而如果事故发生时，你刚好在卫生间，那么就赶快坐在地上，背对着车头的方向。膝盖弯曲，尽力支撑住身体，手放在脑后抱着。
　　怎样第一时间逃生？
　　记住每节车厢4个角落上的第一扇窗户
　　据了解，列车车窗所用的玻璃为特殊的玻璃。列车上共有四种车窗，分别是普通大窗、普通小窗、紧急逃生大窗、紧急逃生小窗。其中，逃生窗使用的玻璃最为脆弱，最易被敲破。
　　逃生窗在哪？每节车厢4个角落上的第一扇窗户。在它的旁边一般都挂有破窗锤，锤子要敲击逃生窗的红点。紧急情况下，若找不到破窗锤，可尝试用高跟鞋的鞋跟尖锐部分或其他尖锐坚固的物品。
　　如果你当时无法靠近逃生窗，那就只能尝试砸别的窗户。具体可以从敲击车窗4个角的任意一个角（近窗框位置）开始，且尤其是上方边缘最中间的地方，而钢化玻璃砸中间是没有用的。这些玻璃多半是双层钢化玻璃制成的，中间还夹有PVC膜，所以一般情况下不会一次性砸破。技巧在于，在砸碎第一层玻璃后，要向下拉一下，把夹胶膜拉破才行。
　　如果实在没办法砸开车窗，应该尽可能寻找车体的断裂处。在确定断裂处稳定的情况下，从断裂处逃生。
　　要是车厢起火怎么办？
　　顺着车开的方向撤
　　动车经过剧烈颠簸、碰撞，停止不动后，应该迅速活动自己的肢体，若有受伤要先采取自救。一般说来，前几节车厢出轨、相撞、翻车的可能性大，而后几节车厢的危险性小得多。
　　一旦火灾发生，遇事也要冷静，千万别盲目跳车。具体来说，可以先尝试扑灭现有明火，而当发现火势实在太大时，最好用随身携带的手帕、餐巾纸、衣物等用品堵住口鼻、遮住裸露皮肤，有水或饮料请把手帕、餐巾纸、衣物等用品浸湿使用。这时，选择逃生路线，请你务必顺列车运行方向撤离——因为在通常情况下，列车在运行中，火势是向后部车厢蔓延的。

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中间相对安全些，要是追尾的话，后部也不安全

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