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车间配电箱外壳为什么必须接地?

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发表于 2012-12-10 11:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
RY。原因究竟在哪里?外壳不接地的风险是什么?
发表于 2012-12-24 19:37 | 显示全部楼层
首先,目前车间所用的基本都是TN接地系统。假设配电箱外壳不接地,那么当相线与配电箱外壳接触时,相线、外壳、中性线(N)线就会形成回路,此时,外壳就会带有220伏电压,当人触碰时就会有触电可能。所以需要对外壳接地,此时,人触碰外壳的话,接触的电压好像就是110伏了。(当然做等电位联结也是可以的,做了等电位联结的话,就不会触电了。)
发表于 2012-12-25 11:10 | 显示全部楼层
如果配电柜内部电气设备漏电对外壳短路,可能造成触摸配电柜的人的人身安全,为了保证运行安全,要求配电柜外壳应可靠接地。
起到漏电保护的功能,导地不导人。
发表于 2013-2-27 13:38 | 显示全部楼层
学些了111
发表于 2013-3-3 21:26 | 显示全部楼层
嗯,学习了!
发表于 2013-3-4 07:33 | 显示全部楼层
首先,目前车间所用的基本都是TN接地系统。假设配电箱外壳不接地,那么当相线与配电箱外壳接触时,相线、外 ...
vivio2306 发表于 2012-12-24 19:37


解释基本到位,但后半段有问题。如果电箱外壳接地后,外壳与大地就处于等电位了,应该是没有电位的(理论上,不考虑接地电阻的电位差),不存在110V的问题。
 楼主| 发表于 2013-3-7 10:46 | 显示全部楼层
对于配电箱,如果在箱体本身已经做保护接零了,为什么箱体的“门”还要用PE线和箱体内侧连接呢?本身箱门就已经和箱体是通过折页连接的了哦。

只知道要这么做,深层次的技术原因在哪里?
发表于 2013-3-18 21:38 | 显示全部楼层
还有接地线拉低电位同时,会大电流放电,使保险烧断。
发表于 2013-4-16 16:55 | 显示全部楼层
发表于 2013-4-16 21:56 | 显示全部楼层
如果配电柜内部电气设备漏电对外壳短路,可能造成触摸配电柜的人的人身安全,为了保证运行安全,要求配电柜 ...
zhaobing0221 发表于 2012-12-25 11:10



    电流会通过电阻小的物体,就不会通过人体了
发表于 2013-4-17 15:18 | 显示全部楼层
学习了!
发表于 2013-4-21 20:24 | 显示全部楼层
有道理ccc
发表于 2013-4-26 12:05 | 显示全部楼层
学习了
发表于 2013-6-9 22:14 | 显示全部楼层
学习了,谢谢!希望以后能够看到更多的技术知识讨论
发表于 2015-10-6 09:27 | 显示全部楼层
原来如此,受教了
发表于 2016-5-16 13:18 | 显示全部楼层
感谢分享感谢分享
发表于 2016-7-7 13:58 | 显示全部楼层
谢谢分享 学习了
发表于 2016-8-3 14:21 | 显示全部楼层
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