郑重提醒：公安部交管局，不要用一百个错误来掩盖一个错误

s772356

　新交规黄灯当红灯用本身就是脑残的表现，现在这几天不断出台什么解释和细则。其行为只能是越描越黑，越表越糊涂。红灯停，绿灯行是天经地义，你们来个新规，弄了个黄灯停、绿灯行。红灯干什么？红灯闲着在家没事可做了吧？？？再说，黄灯最重要的功能就是警示作用。可现在，黄灯成了停车信号，警示信号还得想别的办法。有人提议路口完善倒计时装置，有人提议绿灯最后闪几秒。其实这些功能还是为了警示大家。这个改动不仅违背了红灯停绿灯行的基本概念，还让路口的通行率大减。
　　请公安部交管局撤掉新规，不要用一百个错误掩盖一个错误。错就是错了，错了就改。如果这样下去，执迷故意不为之，交管局领导必须给党和人民一个交待，必须辞职。

　　交管局你真行，
　　绿灯走来黄灯停。
　　交管局真操蛋，
　　红灯的事黄灯管。
　　交管局拍脑袋，
　　红灯作用被取代。
　　大红灯闲家中，
　　众多网友乱轰轰。
　　交管局你真行，
　　取消警示灯作用。
　　众司机真急眼，
　　右脚急着踩踏板。
　　交管局真嘴硬，
　　网友意见没反应。
　　方法一，倒计时，
　　其实还是来警示。
　　方法二，闪三秒，
　　警示作用不能少。
　　交管局晕脑袋，
　　张三的帽子李四戴。
　　张三没帽天气冷，
　　弄张报纸盖头顶。

　　新交规是一个拍脑袋的懒政，还是一个愚政，应当由人民用时间评判。
　　下面我们举一个例子：
　　一、条件。设想一个时速20千米的两箱小车，车长三米。行使距停车线0.1米处，黄灯突然亮起。
　　二、正常人从眼看到后经大脑计算的反应时间到脚踩下制动踏板，大概是一到两秒，考虑到人的反应速度和动作速度的差异，我们在这按两秒计算，这二秒时间车行使了多远=20000/3600*2=11.11米。不考虑刹车距离这个车后尾已经越线多少米呢，11.11减去车长3米再减去0.1米=8.01米，也就是说在零刹车距离的情况下此车已经越线8.01米。
　　三、那么我们还是假定刹车距离为0，这个3米长的小车多大的速度才能刹车时不超过停止线呢？3.1/100/2*3600=5.59千米/H。哥们你家开车能每小时5.59千米正常行使，我服你，你真是开车的高手。再说，就这速度行使，北京的路从天明堵到天黑你信不信？我得天呀。你说这是懒政，还是一个愚政。
　　四、我们不说两箱小车了，说一个小型摩托车，车长1.6米，它也是不考虑刹车距离，驾驶人还是从看到信号到踩下踏板的时间为2秒，它的速度最快多少才不至于越线呢？应该是每小时2.3公里左右。速度是人正常走路速度的四分之一呀，我得天呀。你说这是懒政，还是一个愚政。
　　五、考虑到正常车辆的刹车距离，在每小时20千米的速度下行驶，一般车辆的刹车距离为15米。还是那个3米长的小两箱车，还是那个从眼观察到信号到脚踩下去的反应时间为2秒，那么这个车要考虑刹车距离，车在距停止线多远距离出现黄灯才不越过停车线呢？答案是22.11米。也就是说最安全的办法是把停在22.11米处等黄灯，然后等红灯，当绿灯后第一个开车过去才保险，你说这是懒政，还是一个愚政。
　　各位朋友，新交规是个笑话，它笑反了我们大家。新交规是个笑话，它笑反了全世界。它留下的笑柄 影响深远。

lzq68

wxsunhao

用“最严交通法规”来纠正管理部门的错误是本末倒置。

wbc3325

我看未必，天天有那么多的人因为抢黄灯而遭殃，就是有瑕疵也要执行。

langwangzh

怎么说呢，我感觉就是用2020年的标准来管理2013年，配套设施都不够呢！

tcchnch

过马路真要当心，抢黄灯的车太多，本人有次就差点被抢黄灯的车撞了，倒过来，驾驶员还从车窗里骂我。真无奈。

箭虎

QQ签名早已改成坐等交管局什么时候修改此法令

辽东标哥

回复 1# s772356


    绝顶高人！！！！
我收藏了

stevin923

人有多大胆,地有多大产!!
不怕做不到,就怕想不到!!

liuliming1981

顶一个