火车票站票该不该半价

s772356

　临近春运，关于火车票的讨论再度热烈起来。近日，有网友发微博呼吁火车票站票实行半价，这一石激起千层浪，引发了包括人民日报、河北日报等多家媒体及大量网友的关注和讨论。大多数网友都赞成火车票站票实行半价，原因是出了同样的价格，却得不到一样的服务和待遇，实在是让人觉得很不值。确实，在狭长拥挤的过道里，变换着各种舒服一点的姿势，连续站个几小时甚至几十个小时，那是相当累人的，相信有过只买到长途站票而一直站到目的地经历的朋友不在少数。那是不是火车票站票就一定得半价，笔者认为，这倒是不一定的，因为火车运行也需要成本，比如员工工资、燃料费用、铁路维修等，这些都得花钱。但如果一下将站票的价格降低一半，这也是不可取的，会增加铁道部门的经济负担，影响铁路运输质量，所以，最好的办法还是适当的给予民众优惠，降低站票价格，总之不能和坐票一个价，要让搭乘火车的旅客心里能接受，而不是心中带着怨气。

superyinbing

国家垄断行业，你跟他讲道理，他跟你耍流氓;你跟他耍流氓，他跟你讲法制；你跟他讲法制，他跟你讲政治；你跟他讲政治，他跟你讲国情；你跟他讲国情，他跟你讲接轨；你跟他讲接轨，他跟你讲文化；你跟他讲文化，他跟你讲老子；你跟他讲老子，他跟你装孙子！你跟他装孙子，他跟你讲道理。

wxsunhao

如果大家都买站票，结果会如何？
如果火车不提供对号业务，结果会如何？
社会要向前进，铁路理应提供更舒适的服务，而不是退步。所以应该取消站票。

weikui008

不应该是同一个票价。

zypsafety

供不应求，还想降价？谁都知道萝卜快了不洗泥的道理！努力！

箭虎

回复 3# wxsunhao
火车载客量巨大，不会存在只买站票不买坐票的情况出现，对号业务理应铁路部门职责。火车不寸在所谓的超载。及时铁道部年年亏损，能赚钱谁不赚呢？

wxsunhao

回复  wxsunhao
火车载客量巨大，不会存在只买站票不买坐票的情况出现，对号业务理应铁路部门职责。火车不 ...
箭虎 发表于 2013-1-18 08:18

火车亏损与否，与赚钱无关。既然有额定载客量，怎么就不存在超载呢？谁说对号业务就一定是铁路的职责？

sxjx789

应半价！

箭虎

回复 7# wxsunhao
呵呵，目前的状况就是及时空载亏损照样赚钱，还是纳税人的钱。目前长途客运车提供对号服务不能说火车就做不到。载客人数众多不是理由。也不能因为查逃犯等铁警就可以一个个查身份证。损失额外对号服务么？可以说即使我80了看是只能买站票。即使中国人口少一半，站票还是依然存在。除非铁路不在国营。

訾此言

半价不可能，国家机器不允许，但是适当打折时合情合理的

wxsunhao

回复  wxsunhao
呵呵，目前的状况就是及时空载亏损照样赚钱，还是纳税人的钱。目前长途客运车提供对号服务 ...
箭虎 发表于 2013-1-19 09:57

长途客车能提供站票吗？额定乘客数是科学，不是拿来破坏的。超载就是隐患

箭虎

回复 11# wxsunhao
长途客车站着也是全票啊。既然我们都知道是超载，ZF官员不可能不知道吧，为什么不把这个隐患治理掉呢？光喊我们没资金，我们在努力协调有关部门。我们再推动安全发展。我们…………。唉。不说了， 以后坐火车只做高铁。动车都不做。贵就贵点。安全点。