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14米货车违规加长到32米 行驶高速路被查(图) 薛惠娟
车辆经改装后加长至32米。 本报记者 薛惠娟摄 4月10日是我省整治“野蛮大货车”集中行动日，记者上路直击——— 14.1米货车竟加长至32米 本报4月10日讯(记者薛惠娟)装着17辆崭新商品车，拉开尺子一量：32米，比车辆行驶证上核定的14.1米多出了近18米。“这种非法改装的大货车，在高速公路上快速行驶，给交通安全带来严重隐患。”今天上午，在京港澳高速公路西兆通服务区，高速交警石家庄大队民警程立辉向记者介绍。该车从四川长途运输商品车到东北地区，已经在石家庄大队接受了处罚。 从我省主要站口的数据来看，货车通行量几乎达到了全部流量的一半。针对强行超车、逆向行驶等十大野蛮驾驶行为，本月起，我省部署开展货车违法行为专项治理行动。今天是我省第一个集中行动日，记者跟随交警一起上路纠违，发现非法改装的商品车运输车不在少数。 石太高速公路河北段地处弯急坡陡的山区，是交通事故的多发地。记者在省界井陉西站口看到，20个收费通道，大货车一辆接一辆地通过，电子显示屏上不时传来报警声。“这说明通过站口的车辆在路上被拍到有违章行为。”鹿泉大队民警王世峰说，每天大约有7000多辆大货车通行该站口，电子探头抓拍到的大货车违法信息有300多条。 当一辆商品车运输车驶出收费站后，王世峰上前拦住该车进行检查。“这辆大车明显已经加长了，后方多出了1米。本来装8辆商品车，现在多装了两辆车。”王世峰介绍，改装后的车容易发生交通事故。 记者沿途看到，许多商品车运输车都明显经过了改装，超长的车体拖在后面让人胆战心惊。“按照规定，除处罚外还要卸载恢复原貌。”一名民警无奈地说，现实条件不允许卸载，光罚款就放行又被人误解。执法中也很难处理。 据悉，集中行动日我省高速交警共处罚大货车违法2168起。 （原标题：14.1米货车竟加长至32米） | 
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