为了生命，安全管理之双保险---最简现场安全管理理论

sxfuzi

（一）

现在的安全管理，在上层，在宣传上，那是越来越重视的样子，在理论上，在专家们那里，那也是一套一套的。
而现场，比办公室更具体，比理论更复杂，于是现场安全管理就更是奇招迭出、花样万千，往往是管理人员痛心疾首地高谈阔论，一线人员却似懂非懂地不知所措。
既然重视的已然足够多地表达重视了，理论上也有足够多的理论来指导了，那我就以自己十来年的经验谈谈现场安全管理吧。

有安全人员说：安全管理，现场为王；此话虽然有些极端，但现场安全确实很重要，至少，这是安全管理效果的最直接表现。
其实, 现场安全管理，只要大家都理解并搞好“双保险”也就差不多了。
对的，双保险，是的，双保险；
（字数限制，续后）

骆勇001

现在的资料不过是为了不承担责任做的所谓的工作留痕

sxfuzi

（五）
好了，敲桌子了，总结一下现场安全管理的“双保险”：
第一重保险: 确保施工活动能正常开展的相关措施；
第二重保险：防范施工活动中万一出现意外的相关措施；

所以，作为现场施工人员，进入现场，针对自己要干的活，先做好第一道保险，然后根据可能的意外，再加一道保险。就这么简单。
作为管理人员，进入现场，先观察分析现场人员的第一道保险，是否恰当是否有效；然后，再观察分析可能有哪些意外，第二道保险措施需要做什么？是否做了？是否有效？这也同样简单。
如果要再补充点什么，那就是：双保险正因为简单，那就要用心做好，并且要一直有，不要中途变成单保险。   

太平真君

安全的本质在现场，

sxfuzi

（二）
日常生活中，人们是有”双保险”甚至“多重保险”理念的。”狡兔三窟“就是三重保险，战国时期就有此成语了。俗语“鸡蛋不要放在一个篮子里”，也有类似含义。
“双保险”，并不同于“双重预防机制” ，后者既然名之以“机制”，那就是安全系统或理论上的高大上的官方东西。而我说的“双保险”，只局限于施工现场，并且也只是我个人的归纳，或许不能登大雅之堂，也是俗气得不能再俗气的概念。
是的，俗气，很俗气！
不过，以“双保险“推行现场安全管理，简单，很简单，易理解、很容易理解，也方便施行----很牛吧？牛

sxfuzi

（三）

闲话少叙，直接实例
实例一：施工现场有一种危险作业叫“高空作业“，就是人要到高处去干活。既然在高处干活，就必须有站立之处：平台或跳板，这就是第一道保险；但智者千虑也有一失，人非神仙难免出错，好吧，安全带上身，这就是第二道保险。有此两道保险，足矣。

实例二：塔吊，汽车吊、履带吊、手拉葫芦等，凡用于起重施工作业的，这类情况最容易出事故。那双保险怎么搞？既然借用了这些起重工具，那就得确保这些工具能正常开展工作吧，比如确保塔吊不能倒、汽车吊不能翻、钢丝绳不能断，吊物不能坠，这些相关的工作就是第一道保险。那，万一发生车翻绳断物坠落呢？所以第二道保险就是，现场人员的安全站位，站远，站安全。“任你车翻绳断物坠落，我自安全不受伤”。有此两道保险，足矣

以上就是现场安全管理之“双保险“理念，两个例子抛砖引玉，针对其他现场据此展开即可。

sxfuzi

文字稍多好象就不得不分割

sxfuzi

（四）
或许有人问，那现场条件无法做到双保险，又怎么办呢？
我的经验是：都能做到。 若实在不能做到双保险，那就把第一道保险做得更好。

比如坐飞机，机上人员所能依靠的就是飞机这一道保险。如果这一道保险失效，机上所有人员也没法在空中挂安全带作为第二道保险是吧（降落伞倒可以视为第二道保险），那就只能把飞机本身的安全做好。
飞机之所以比其他交通工具出事故少，或许就是因为飞机只有这一道保险，于是安全不得不做得更好。

sxfuzi

（六）

多余的话：
那些把安全管理搞得越来越复杂的，看似为了安全，其实许多事故就是这样被间接制造出来的。

太平真君

学习学习学习

骆勇001

安全的本质在现场，不在文件柜，也不在电脑里

陈天岸

谢谢分享！！！

草寇

安全的本质在现场，

929258897

这些高危作业都是有规范的，执行规范就行

mggzchj

安全的本质在现场

sxfuzi

骆勇001 发表于 2024-3-29 08:45
安全的本质在现场，不在文件柜，也不在电脑里

如何在现场管理，还是需要在电脑思考分析一下的

陈天岸

谢谢分享！！！

安全WGPV

15803285643

感谢分享！向前辈学习学习！

骆勇001

安全人的价值体现在哪里？应该是两个方面