我厂的安排

worksafety

附：
ⅩⅩ岗危害因素及风险提示卡
危害因素活动部位环节控制措施应急措施
   
   
   
   
   
   
编制人 确认人
年　　　　月　　　日

说明：
1、危害因素按岗位危害风险由高到低顺序，填写岗位主要危害及风险。
2、危害及风险信息随岗位、工序及工作内容的变动、新的危害因素信息的出现应进行必要的变更。
3、确认人为基层单位的领导，编制人为岗位员工本人。
4、文字描述精简、准确、易于理解和操作。

[ 本帖最后由 worksafety 于 2008-7-28 08:56 编辑 ]

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不错哦

熊熊安全

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匠心

安全工作体会

二OO四年我们汽车队，在安全管理上实现了新的突破，全年安全运行258万公里，安全运输成品酒4.1万吨、各类生产物资15.98万吨。没有发生任何交通安全事故，实现了事故为零。创造了自汽车队成立以来的安全运输佳绩，在我市国有汽车队中是唯一的一家。
为了实现安全生产，我们从以下几个方面开展了工作：
一、领导重视，制度落实：
汽车队现有各种车辆二十余台，承担着公司绝大多数的物资的长途运输工作。就汽车运输本身来讲，属于一个具有较高危险的行业，还有着人员分散，单独执行公务等实际情况。这些特点使的车队的安全管理具有与其他部门不能比拟的困难。但是今年能取得这样好的成绩，最主要的一点，在于车队的领导班子对安全工作极为重视，年初他们就结合本部门的工作特点，召开了全体人员参加的安全会议，会上，首先调整了车队安全领导小组，并成立了司机安全管理小组，领导广泛征求机动车驾驶人员的意见和建议，就如何实现安全运输让大家畅所欲言，最后，将大家的意见和建议进行归纳。制定了符合实际的安全措施，这些措施包括：安全、团结、形象、效益等几个方面的内容，最后总结归纳成四句话：安全第一，团结第二、形象第三、效益第四。将安全工作放在了第一位，同时，为了保证安全，他们根据车队实际，修订并完善了汽车的检查维修制度、车辆保养制度等相应的安全制度。以及车辆维护保养标准。
坚持安全会议制度，无论工作多忙，安全会议始终坚持并定时召开，全年平均每个月的安全会议不少于两次，在会上，车队领导根据在工作中出现的事故苗头和隐患有针对性的进行整改工作部署，并坚持对隐患整改实行监督落实。这一切为安全生产提供了制度保证。
车队是个有着大量易燃物资的单位，稍有不慎，就会发生问题，严重影响安全生产，同时多数司机还都吸烟，这样，火灾的危险严重增加，为了保证安全，结合我们的实际，我们对生产现场进行了划分，对具有危险的场所，严格管理，同时划分了吸烟区，这样较好解决了安全与个人习惯之间的矛盾。
二、注重教育，将教育与工作实际相结合：
汽车驾驶员本身的特点是自己多为单独行动，在运输途中的安全全靠自己把握，很难集中起来进行教育，为了保证交通安全，确保事故为零，他们在自主教育的同时，还采用外请专家、收看录象等形式开展教育，今年，车队与我市交警一大队结成对子，在车队设立了交通安全监督岗，采取请交管部门讲解安全运输的方法、设立安全图片栏、分批分次观看交通事故录象带等方式开展安全教育，录象带中那些因违章所导致的交通事故以及受害人的惨状，深深触动了机动车驾驶人员，使驾驶人员认识到了注重交通安全的重要性。
今年，车队与市里交通管理部门协作，对全部司机先后进行了三次安全教育，收到了良好的效果。为交通安全运输打下了广泛的群众基础。
三、根据不同时期的特点制定措施：
对交通运输行业来讲，它与其它生产活动有着很多不同，受各种自然环境以及来自不同方面的客观条件的影响，对安全生产能产生不良影响的变数很多，就拿季节来说，四季的运输就有着各自的特点，车队针对本身的不同于公司其他部门的特点，认真对原来出现的事故，进行逐一分析，认真吸取经验教训，为此制定了出车前的安全告知、收车后的安全提醒、运输途中保持联系等多种安全管理形式，同时在去年建立安全警示栏的基础上，将安全运输与职工的各种荣誉、工资、福利等结合起来，同时车队一班人始终坚持每天提前到队，检查出车前的准备，对司机进行出车前的安全关怀，坚持见到最后一部车回场方下班。特别是每当天气不好、公司生产运输紧张时，车队一班人不仅对每天出车的司机进行合理调配外，还用电话对已经出车在外的司机进行电话询问，嘱咐注意行车安全事项。这些措施，保证了安全管理的连续性。今年冬天下雪天，车队领导早早的来到车队，对每一位要出车的司机，除了帮助检查车辆状况外，还要进行安全行车嘱咐，还提醒出车的司机注意行车安全。
在去年冬季来临之前，车队就对所有的车辆进行了一次全面的维护保养，并针对冬季行车特点，购置了防滑链等物资，在进行安全教育的同时，还为安全生产投入了必要的物质保证。
四、将安全与人文关怀有机结合：
司机的工作是常年在外跑，对家庭根本谈不上照顾，同时还饥一顿饱一顿，生活没有规律，车队领导看在眼里，记在心里，千方百计的想办法，解决司机吃饭问题，利用现有的设备，在车队建立了食堂，使出车回来的司机能够吃上一口热饭，腾出一间办公室改造成司机的休息室，建立了浴室，使出车回来的司机能够有休息的场所，能洗上个热水澡，消除一下旅途的疲劳，同时也能是早上出车的司机能够得到适当的休息，使司机能够精神饱满的投入工作中。他们对职工的关心还体现在，职工家庭不论有什么事情，车队领导要亲自过问，在力所能及的情况下，帮助职工解决家庭中存在的困难，减少司机的后顾之忧，使司机能够全身心的投入工作中。
通过细致务实的管理和努力工作，使车队的现场环境，职工的精神面貌焕然一新，车队的各项工作步入了一个良好的发展阶段，司机工作热情得到了极大的调动，安全意识得到了进一步加强，形成了领导重视安全，制度健全并有效落实，措施符合实际并贯彻到位，职工讲团结、讲安全的良好局面，保证了二OO四年实现全年安全运输事故为零的好成绩。
五、完善维修制度，提高维修质量：
    汽车维修质量的好坏，直接关系到行车安全，为此，我们建立了各种维修制度，并建立了汽车维修“三检”制度，在此基础上，还初步建立了汽车维护档案，档案中详细记载了维修时间、维修内容、更换的部件以及维修责任人等相关内容，将维修人员的工作质量与收入挂钩，这样不仅提高了维修人员的责任心，还大大提高了维修质量，为安全生产成绩的取得提供了基础保证。
通过一年的工作，我们安全工作有了进步，我们也受到很大的启发，我们体会到：安全不是不能实现的，1、安全工作要重在制度的落实，制度的建立只是完成了安全工作的基础，而大量的工作是在制度的落实上，只有制度能够得到落实，安全生产的实现才会有一个良好的开端；2、安全工作需要全体人员的共同参与和支持，、安全工作不是一个人的工作，它涉及到每一个人，只有使全体人员都对安全工作有良好的认识，就会自觉的去注重安全工作，安全才能实现；3、安全无小事，特别是我们高危工作，稍不注意，就将对他人和自己，造成无法挽回的损失以及严重的后果，安全必须时时刻刻牢记在心。
虽然我们在去年取得了一些成绩，但是这些成绩的取得，离不开上级领导的支持和帮助，离不开广大职工的帮助和共同参与，与其他部门相比，我们的成绩是微小的，同时成绩只能代表过去，我们有信心在新的一年里取得新的成绩。




汽车队
二○○五年四月二十日
  

匠心

不好意思，不知道有否帮助