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楼主: bzsfzyh

安全月总结

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发表于 2005-11-27 01:14 | 显示全部楼层

真是劳驾啊

对于我这种菜鸟来说很珍贵啊
发表于 2005-11-28 09:25 | 显示全部楼层
发表于 2005-12-1 03:58 | 显示全部楼层
发表于 2005-12-4 10:07 | 显示全部楼层
<>好贴,顶!</P>
<>[em38][em38][em38][em38]</P>
发表于 2005-12-6 00:46 | 显示全部楼层
发表于 2005-12-12 23:05 | 显示全部楼层
明白了
发表于 2005-12-15 09:15 | 显示全部楼层
好好
发表于 2005-12-15 09:16 | 显示全部楼层
好好
发表于 2005-12-16 05:43 | 显示全部楼层
可以借鉴一下,谢谢。
发表于 2005-12-22 04:12 | 显示全部楼层
好人啊,感谢的歪!
发表于 2005-12-22 11:16 | 显示全部楼层
呵呵, 可以再详细一些吧
发表于 2005-12-23 00:00 | 显示全部楼层
<>各位同仁,我也交流一下我写的安全月总结吧,请多指教。</P>
< 2.5pt 0cm 12pt; TEXT-ALIGN: center; mso-para-margin-top: 2.5pt; mso-para-margin-right: 0cm; mso-para-margin-bottom: 1.0gd; mso-para-margin-left: 0cm" align=center>2005年安全生产月活动总结<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; mso-char-indent-count: 2.0">为深入开展“安全生产月”活动,贯彻落实城管局关于开展2005年“全国安全生产月”活动的通知精神,大力宣传党和国家安全生产方针政策、法律法规,普及安全知识,提高全员安全素质,总公司扎实有效地开展了“安全生产月”系列活动,现将活动总结如下: <o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; mso-char-indent-count: 2.0">一、高度重视,加强领导,精心策划,认真组织。总公司提早动手,充分准备,5月份制定了“安全生产月”活动计划和活动日程安排,成立了以***总经理为组长、***副总经理为副组长的“安全生产月”活动领导小组,切实加强对“安全生产月”的组织领导,并于5月下旬召开安全生产工作会议,进行部署动员,提出了明确的目标和要求,强调各级领导要从实践"三个代表"重要思想基础上,充分认识安全生产工作的重要性,认清安全生产工作面临的新任务,认识安全生产工作的长期性和艰巨性,进一步强化责任感和使命感,树立警钟长鸣、常抓不懈的思想观念。同时要求各单位要由行政领导亲自抓,明确活动的任务和目标,指定专门部门、人员具体负责,做到方案到位、责任到人、工作落实到位,使活动正常、有序地开展。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; mso-char-indent-count: 2.0">二、完善形式,丰富内容,增强实效。“安全生产月”活动旨在增强人们的安全意识,形成“关爱生命,关注安全”的舆论氛围,因此在活动内容和形式上力求创新,注重员工的广泛参与。首先,开展“遵章守法,关爱生命”主题宣传活动,六月初在厂区内张帖宣传招贴、标语条幅等,并在公司内部网站上大力宣传安全生产,营造了一个良好的活动氛围。二是认真组织“安全生产月”相关资料的学习,总公司先后举办了中层干部安全生产法律法规讲座、外来施工单位安全培训,通过培训,大家对安全生产有关法律的立法背景和出台意义有了更深的理解,对应承担的安全责任以及如何依法保护自我权利有了明确的认识。三是组织全体职工观看安全生产教育片,扩大安全生产教育面。四、为保证在液氯突发事故中安全正确使用防护用品,提高应对液氯突发事故的能力,专门对各水厂及原水公司液氯操作工进行了防毒压缩空气呼吸器培训。五、为了促进学习效果,切实将安全生产知识深入人心,总公司组织了以《安全生产法》、《消防法》、《道路交通安全法》为主要内容的网上安全生产法律知识竞赛,试题分三大部分:填空、判断、联系实际论述,共有<FONT face="Times New Roman">500</FONT>多名员工参与了此项活动。通过竞赛试题的答写,普及了安全生产知识,提高了员工的安全意识,达到了活动的目的。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; mso-char-indent-count: 2.0">每年的6月,我公司传统安全活动——夏季百日安全行车竞赛活动准时揭幕,今年已是该活动举办以来的第十三个年头,为使“百日安全行车竞赛活动”这个活动载体继续焕发青春活力,推动总公司的车辆安全管理工作,促进车管工作规范化,强化驾驶员安全意识,同时使“安全生产月”活动得到广大驾驶员的参与,总公司制定了第十三次夏季百日安全行车活动方案和实施细则,并于6月23日召集全公司140多名驾驶员,进行活动动员,要求全体驾驶员积极投入到活动中去,紧抓“遵章守法,关爱生命”的主题不放松,牢固树立安全行车理念,确保车辆安全运行。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 30pt; mso-char-indent-count: 2.0">三、开展安全检查,做好隐患整改工作。各单位按照总公司布置,开展了安全自查,围绕近期旺季供水和高温特点,对液氯、电气、车辆、消防、设备运行、施工等重点环节进行了全面检查。总公司先后于6月22日、24日检查了重大办、白溪办和春晓隧道施工现场,并于6月27日由总公司党政领导***、***、***带领相关职能部门负责人分三路到各基层单位检查安全工作,并听取各单位对安全生产工作的汇报。与此同时,针对各水厂和原水公司面临供水旺季的到来以及都使用液氯钢瓶的现状,联系市技术监督局,在6月21、22日分别对五个水厂、原水公司二个泵站化验室中的电子天平和分光光度仪以及氯库中的电子吊称和地磅进行检定和校正。在这次受检的衡器基本都符合国家标准,但也有个别单位的地磅因使用年限较长,其精确度和灵敏度都达不到检定要求。通过这次全面检测,消除了所存在的不安全隐患,使我公司安全生产更好地进入<FONT face="Times New Roman">“</FONT>强化管理,注重实效<FONT face="Times New Roman">”</FONT>的良性循环。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32pt; mso-char-indent-count: 2.0">四、各单位结合生产实际,开展各具特色的活动。安全生产月期间,各单位注重实效,开展形式多样、内容丰富的安全生产宣传教育活动,利用会议及黑板报、宣传栏等方式,认真学习宣传有关安全生产法律法规,进一步建立健全安全生产规章制度。如水厂主要从加氯、水质、用电等方面进行重点管理。**水厂、**水厂开展了氯气泄漏紧急处理实战演练;**水厂开展了灭火器实践扑火演习;**水厂对**水厂缓冲瓶液氯残留液泄漏事故进行了剖析。各供水分公司则侧重于管道的抢修、施工车辆的管理、一户一表的安装等方面进行加强。**供水分公司提出要保持供水设施的完好状况,在抢修过程中安全帽、防护栏等必须配置;**供水分公司加大对事故隐患治理的投入。如对全地下式泵房巡检时,必须先打开换气扇;阀门启闭时,尽可能在地面进行作业;购置相应的防护用具,定制相应的加长阀门启闭工具等;**供水分公司严格落实到每个人采用安全生产奖罚并用的制度,收到了较好的效果。此外,**分公司组织全体干部职工包括外聘员工共一百多人进行了一次以<FONT face="Times New Roman">“</FONT>亡羊补牢抓安全<FONT face="Times New Roman">”</FONT>为主题的安全教育活动。**办、**办分别开展了施工安全生产专项整治,重点抓完善专项施工方案的编审、交底,进一步落实施工企业安全生产主体责任。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32.3pt">在开展“安全生产月”活动中,我公司认真部署安全生产工作,进一步落实领导干部安全生产责任制和岗位责任制,不断完善安全制度,健全应急救援体系,加强安全检查,做到以月保年,有力地推动安全生产上台阶,为全年安全生产奠定了良好的基础。<o:p></o:p></P>
发表于 2005-12-23 01:18 | 显示全部楼层
我想看看
发表于 2005-12-27 01:18 | 显示全部楼层
<>一般</P>
发表于 2005-12-27 01:20 | 显示全部楼层
<>一般</P>
发表于 2005-12-27 01:23 | 显示全部楼层
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 41.35pt; mso-char-indent-count: 3.0; mso-char-indent-size: 13.75pt"><B>虽</B><B>管理的项目</B><B>没有出现大的安全事故,但本因该避免的小事件还是没有控制住。所以又是一个得与失的一年。</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 41.35pt; mso-char-indent-count: 3.0; mso-char-indent-size: 13.75pt"><B>今年做了公司的</B><B><FONT face="Times New Roman">2</FONT></B><B>个大项目上,一</B><B><FONT face="Times New Roman">.</FONT></B><B>上海先进半导体</B><B><FONT face="Times New Roman">CUB</FONT></B><B>项目。二</B><B><FONT face="Times New Roman">.</FONT></B><B>昆山龙腾光电项目。工作内容都是</B><B>机房的管道安装。施工特点:人员多,管径大(最大的</B><B><FONT face="Times New Roman">1.7</FONT></B><B>米),吊装作业多,动火作业频繁,技术含量高等,这就对现场的安全管理提出了更高的要求。这对我来说</B><B><FONT face="Times New Roman">,</FONT></B><B>是一个机会</B><B><FONT face="Times New Roman">,</FONT></B><B>也是一个挑战。怎样才能实现“零事故,零伤害”这个目标。怎样结合现场情况制定一套行之有效的管理思维出来让我费尽心思。经过深思熟虑,决定</B><B><FONT face="Times New Roman">“</FONT></B><B>先确认,后施工。多激励,少批评。班长为核心,全员参与</B><B><FONT face="Times New Roman">”</FONT></B><B>的管理模式进形管理,从而培养员工的安全团队意识,集体荣誉感,促使他们内部管理。经过两个项目的实践效果还是显著,能从整体上控制现场安全动态。</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 27.55pt; mso-char-indent-count: 2.0; mso-char-indent-size: 13.75pt"><B>虽然经过了一年的风风雨雨,坎坎坷坷。阅历使我成熟,见识使我收获。但痛苦和泪水让我明白自身能力的欠缺,努力提高自身素质还必须下苦功夫。所以明年的安全管理必须从以下几点加强锻炼。</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt 21pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 21.0pt"><B><FONT face="Times New Roman">1)      </FONT></B><B>深入人心培训</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt 21pt"><B>通过在这两个项目的实践,我发现违章的人员</B><B><FONT face="Times New Roman">80</FONT></B><B>%</B><B><FONT face="Times New Roman"> </FONT></B><B>是新进厂员工。在先进上海先进半导体</B><B><FONT face="Times New Roman">CUB</FONT></B><B>项目,由于项目任务重,工期紧,新招的员工比较多。由于初次与中电四公司合作,不了解我们公司是军事化管理单位,虽在项目开工的时候做了二级教育。但在工作中不遵守规章制度,违反操作规程的事时有发生。事后,我个人分析原因在</B><B>很大一部份</B><B>二级教育上。教育的内容单一,形式枯燥。给新来的员工一种敷衍了事的感觉,从而致使新来的员工从意识产生了松懈的思想。在龙腾光电用电脑做的幻灯片安全教育,形象的描述了中电四的安全管理制度,这一点我认为比较好,值得发扬。</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt 21pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 21.0pt"><B><FONT face="Times New Roman">2)      </FONT></B><B>制度的健全</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt 21pt"><B>以班组长为核心的安全管理是我今年尝试的一种新的管理模式。在先进半导体</B><B><FONT face="Times New Roman">CUB</FONT></B><B>项目初次尝试这种模式。每周的安全之星由班组长提名,经安全部门根据巡查记录考核内容的“双重考核”评选制度。虽在项目安全管理略现成效。但在龙腾光电项目项目实践中,发现此安全管理模式存在不足之处,其作用还没有调动全员的积极性和约束性。所以,明年将考虑实行班组积分考核制度,促使班组长参与到安全管理中来,正真意义上起到“兵头将尾”全员参与的作用。</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt 21pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 21.0pt"><B><FONT face="Times New Roman">3)      </FONT></B><B>文化的建设</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt 21pt"><B>安全文化在项目建设中至关重要。一</B><B><FONT face="Times New Roman">.</FONT></B><B>营造良好的安全氛围。其二</B><B><FONT face="Times New Roman">.</FONT></B><B>宣传企业文化的。更好的利用安全宣传栏及宣传标语来教育员工,管理员工,宣传企业</B><B>形象。这是明年文明施工的重点。形似多样,内容新颖,怎样吸引员工的眼球,达到教育,宣传的作用,才是安全文化建设的核心。</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt 21pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 21.0pt"><B><FONT face="Times New Roman">4)      </FONT></B><B>素质的提高</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 21pt"><B>安全知识的困乏一直是困扰我的问题。做为一个合格的安全管理人员必须具备管理知识及安全技术能力。虽在</B><B><FONT face="Times New Roman">2005</FONT></B><B>年努力学习了注册安全工程师教材以提高自身的安全素质。但对危险危害因素的辨别还是停留在表面上。尤其对大型设备的吊装作业危险性分析还是感觉到束手无测。不知怎样来预防事故。书面的表达能力,社交的应变能力等都存在很大的问题。所以,明年将按照陈总在成都的讲话内容“学点文学知识,提高文字表达能力。学习语言表达,学会顷听,提高沟通能力,学点百科杂学,提高应变能力,学点时政,提高辨别能力”来</B><B>要求</B><B>自己,提高自己综合能力。</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 21pt; TEXT-INDENT: -21pt; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 21.0pt"><B><FONT face="Times New Roman">5)      </FONT></B><B>激情调动,“疲惫”的避免</B><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 21pt"><B>怎样使工作保持激情,从而避免安全管理得“疲惫”。这是今年工作的最大缺点,作为一个管理人员自己的一言一行代表的是公司,是项目。自己没有激情的心态</B><B><FONT face="Times New Roman"> </FONT></B><B>,现场员工的安全心态会怎样???所以这今后工作必须改变的毛病。让自己充满激情,让合作伙伴充满激情</B><B><FONT face="Times New Roman">,</FONT></B><B>让现场所有的员工充满激情,</B><B>安全意识时时刻刻挂于心中。</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 49.5pt"><B>狗年的钟声即将敲响,作为一名老职工,我会用满腔热情投入到工作去,为上海区域,为中电四公司的发展保驾护航</B><B><FONT face="Times New Roman"> </FONT></B><B>。也在这祝愿上海区域能在公司的五大区域脱颖而出,独占鳌头。</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 49.5pt"><B><FONT face="Times New Roman">                                      </FONT></B></P><B>                                   2005年12月14日</B>
发表于 2005-12-27 01:31 | 显示全部楼层
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B normal">架桥机安全作业指导书<o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt"> <o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">一、参与架桥的工作人员在上岗前均应经过安全技术培训和考核,特种工种取得合格证后,方可作业。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">二、所胡架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">三、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查,以及刹车试验,合格后方可使用。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">四、夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">五、架梁工作人员作业处应根据工地具体情况,安装防护栏杆,上下爬梯,人行走道等安全设备。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">六、非架梁人员不得进入架梁作业区。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">七、架桥机拼装后,一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">八、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行,架桥机行走前,检查架桥机轨道铺设情况,架桥机轨距误差不超过12MM,相邻轨道接头高差不大于1MM;轨道用道钉固定在枕木上,保证所有枕木处于受力状态,已经报废的枕木禁止使用,限位块安装牢固。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">九、架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,检查螺栓情况,保证所有螺栓坚固;检查电气系统是否正常,接线是否正确,检查液压系统,油泵运转是否正常。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十、架桥机工作前,应再次检查绳夹螺栓是否拧紧,架桥机前移时,起吊小车必须走到架桥机后部作配重,并与主梁锚固。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十一、盖梁上枕木根据桥梁横坡调整,保证钢轨横坡<FONT face="Times New Roman">&lt;0.5%</FONT>,枕木垛搭设根据具体情况而定,要求稳固可靠,枕木间距不大于<FONT face="Times New Roman">300MM</FONT>。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十二、架桥机主梁空载纵向前移时,应调整纵坡<FONT face="Times New Roman">&lt;2%</FONT>,不满足时应调整轨道至此要求。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十三、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保护,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十四、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十五、架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固,中支腿上部必须与主梁下弦锚固。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十六、架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁水平或上挠<FONT face="Times New Roman">5-10CM</FONT>,若结构无法保证,在架梁过程中,混凝土梁后部应挂卷扬机牵引,以防止混凝土梁下滑。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十七、安装作业不准起负荷运行,不得斜吊提升作业,运梁平车不允许在运行时变速。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十九、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防止发生意外。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">二十、每天工作结束后,必须夹紧、夹轨器,并用手拉葫芦把架桥机固定,在有纵坡的情况下,起吊天车应用木楔塞住,清理现场后方可下班。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B>龙门架使用安全规程</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt"><FONT face="Times New Roman">1、        </FONT>起吊司机必须持证上岗作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">2</FONT>、司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">3</FONT>、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦给断续声可报警。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">4</FONT>、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">5</FONT>、工作结束后,应将起重锚定住。当风力大于<FONT face="Times New Roman">6</FONT>级时,停止作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">6</FONT>、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障,应通知接班司机。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">8</FONT>、被吊物体上有人或浮置物以及工作场地昏暗、无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时停止作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">9</FONT>、不得在有载荷的情况下调整起升,变幅机构的制动器。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">10</FONT>、吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">11</FONT>、起重工作时,不得进行检查和维修。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32.65pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 16.0pt"><FONT face="Times New Roman">12</FONT>、吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于<FONT face="Times New Roman">120</FONT>度,以免吊挂绳受力过大,绳、链经过的棱角应加衬垫。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
发表于 2005-12-27 01:32 | 显示全部楼层
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B normal">架桥机安全作业指导书<o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt"> <o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">一、参与架桥的工作人员在上岗前均应经过安全技术培训和考核,特种工种取得合格证后,方可作业。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">二、所胡架梁人员进入工地时,均应按规定穿戴安全防护用品。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">三、架桥机应制定定期保养和检定制度,保持良好状态,具有安全系数,并应按规定进行试吊、试运和检查,以及刹车试验,合格后方可使用。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">四、夜间架梁必须有足够的照明,工作灯应采用安全电压。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">五、架梁工作人员作业处应根据工地具体情况,安装防护栏杆,上下爬梯,人行走道等安全设备。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">六、非架梁人员不得进入架梁作业区。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">七、架桥机拼装后,一定要进行吊重试吊运行,也可用混凝土梁试吊后,架桥机再运行到位开始安装作业。<o:p></o:p></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">八、前、中支腿的横向运行轨道铺设要求水平,并严格控制间距,二条轨道必须平行,架桥机行走前,检查架桥机轨道铺设情况,架桥机轨距误差不超过12MM,相邻轨道接头高差不大于1MM;轨道用道钉固定在枕木上,保证所有枕木处于受力状态,已经报废的枕木禁止使用,限位块安装牢固。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">九、架桥机拼装完毕后,检查每一个销轴联结是否牢固,检查螺栓情况,保证所有螺栓坚固;检查电气系统是否正常,接线是否正确,检查液压系统,油泵运转是否正常。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十、架桥机工作前,应再次检查绳夹螺栓是否拧紧,架桥机前移时,起吊小车必须走到架桥机后部作配重,并与主梁锚固。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十一、盖梁上枕木根据桥梁横坡调整,保证钢轨横坡<FONT face="Times New Roman">&lt;0.5%</FONT>,枕木垛搭设根据具体情况而定,要求稳固可靠,枕木间距不大于<FONT face="Times New Roman">300MM</FONT>。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十二、架桥机主梁空载纵向前移时,应调整纵坡<FONT face="Times New Roman">&lt;2%</FONT>,不满足时应调整轨道至此要求。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十三、安装桥梁有上下纵坡时,架桥机纵向移位要有防止滑行措施。架桥机后部必须用卷扬机牵引保护,运梁平车行走轮处要有楔铁作保护。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十四、架桥机纵向移动要作好一切准备工作,要求一次到位,不允许中途停顿。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十五、架桥机两起吊天车携带混凝土梁纵向运行时,前支腿上部必须与主梁下弦锚固,中支腿上部必须与主梁下弦锚固。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十六、架桥机工作前,应调整前、中支腿高度,使架桥机主梁水平或上挠<FONT face="Times New Roman">5-10CM</FONT>,若结构无法保证,在架梁过程中,混凝土梁后部应挂卷扬机牵引,以防止混凝土梁下滑。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十七、安装作业不准起负荷运行,不得斜吊提升作业,运梁平车不允许在运行时变速。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">十九、五级风以上严禁作业,必须用缆绳稳固架桥机和起吊天车,架桥机停止工作时要切断电源,以防止发生意外。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 31.4pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 15.35pt">二十、每天工作结束后,必须夹紧、夹轨器,并用手拉葫芦把架桥机固定,在有纵坡的情况下,起吊天车应用木楔塞住,清理现场后方可下班。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B>龙门架使用安全规程</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; mso-list: l1 level1 lfo1; tab-stops: list 36.0pt"><FONT face="Times New Roman">1、        </FONT>起吊司机必须持证上岗作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">2</FONT>、司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查,发现性能不正常时,应在操作前排除。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">3</FONT>、开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦给断续声可报警。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">4</FONT>、操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">5</FONT>、工作结束后,应将起重锚定住。当风力大于<FONT face="Times New Roman">6</FONT>级时,停止作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">6</FONT>、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如有未消除的故障,应通知接班司机。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">8</FONT>、被吊物体上有人或浮置物以及工作场地昏暗、无法看清场地、被吊物情况和指挥信号时停止作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">9</FONT>、不得在有载荷的情况下调整起升,变幅机构的制动器。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">10</FONT>、吊运时,不得从人的上空通过,吊臂下不得有人。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman">11</FONT>、起重工作时,不得进行检查和维修。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 32.65pt; mso-char-indent-count: 2.04; mso-char-indent-size: 16.0pt"><FONT face="Times New Roman">12</FONT>、吊挂时,吊挂绳之间的夹角宜小于<FONT face="Times New Roman">120</FONT>度,以免吊挂绳受力过大,绳、链经过的棱角应加衬垫。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-INDENT: 15.4pt; mso-char-indent-count: 1.0; mso-char-indent-size: 15.4pt"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
发表于 2005-12-27 01:43 | 显示全部楼层
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman">2004</FONT></B><B>年危险性较大的分项工程</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B>安全控制措施</B><B><o:p></o:p></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
< 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><B><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; TEXT-ALIGN: left; mso-list: l4 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt" align=left>一、     危险性较大的分项工程<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">1</FONT>)四方台斜拉桥桥面系边缘施工护栏安装<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">2</FONT>)哈同二期依兰牡丹江大桥、绥满二期各桥、伊春汤旺河桥上部<FONT face="Times New Roman">T</FONT>梁安装<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">3</FONT>)绥满二期扩建工程半幅路施工、半幅路通车<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">4</FONT>)西环斜拉桥塔吊拆除<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; TEXT-ALIGN: left; mso-list: l4 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt" align=left>二、     可发易发事故预测<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">1</FONT>)高处坠落事故<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">2</FONT>)机械伤害事故<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">3</FONT>)道路交通事故<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">4</FONT>)坍塌和物体打击<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>三、边缘作业预防高处坠落的安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">1</FONT>)主塔外挑臂人行道施工时,由施工队长进行安全技术交底<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">2</FONT>)在边缘从事护栏底座、栏杆安装时,在桥面原预留钢筋上焊接扣环,作业人员扎安全保证绳,保证绳系在扣环上。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">3</FONT>)在边缘作业前,由班长兼职安全员逐个检查作业人员安全绳扎系情况,作业过程中对安全绳联结点,要现场检查,防止脱落。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">4</FONT>)在进行桥栏安装时,桥边缘安装<FONT face="Times New Roman">1.2m~1.5m</FONT>护栏,密封安全网,安装人员在栏杆内作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>四、桥梁上部<FONT face="Times New Roman">T</FONT>梁安装预防机械伤害事故的安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">1</FONT>)各项目部自按起重龙门架和架桥机,在交付使用前,心须经过工程处有关部门,共同检查验收合格后方可使用。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">2</FONT>)起重安装前,起重指挥、司索工、司机要持劳动部门核发的有效证件上岗作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">3</FONT>)起重安装作业现场要进行封闭,设立明显的安全提示标志,并派专人监护。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">4</FONT>)起重作业前,要指派专人对起重吊机具、绳索进行严格检查,确认安全可靠后,方可作业。严禁带病作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">5</FONT>)夜间和五级以上大风禁止起重作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">6</FONT>)每班作业前,都要对龙门架、架桥机、架体连结点,轨道道钉夹板进行检查,达到起重运行标准后,方可作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">7</FONT>)起重设备停止作业后要用铁角将底轮夹紧,大风天要用缆风绳封牢,防止倾覆。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>五、半幅路施工、半幅路通车、预防道路交通事故措施,交通安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">1</FONT>)设置哈尔滨——牡丹江下行车道一条,牡丹江——哈尔滨上行车道一条,行车道布置形式依据国家标准,采用形式净<FONT face="Times New Roman">5.2m</FONT>,行车道宽<FONT face="Times New Roman">4.5m</FONT>。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">2</FONT>)各种交通提示、警示标志设立:在行车道两侧设置限高、限宽、限速标志和危险标志,夜间在行道两侧设置指示灯和警示灯。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">3</FONT>)通行道口两侧设专职交通疏导员,疏导车辆慢速通过车道口,并负责监护行车道畅通。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">4</FONT>)人行车道口顶部安全防护,两侧设置护栏,密封安全网,防止物料坠落,打击能行车辆。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">5</FONT>)在拆除行车道两侧支架时,保留行车道畅通。拆除时,严禁往公路上投掷物料。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">6</FONT>)拆除行车道框架时,进行暂时封闭道路或在新路基设绕行道时,绕行标志、交通标志和警示标志必须设置齐全。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">7</FONT>)拆除时,两侧应继续设交通疏导员进行指挥疏导交通。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>六、塔吊拆除预防坍塌和物体打击事故安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">1</FONT>)按国家规定与符合拆装资质的单位签定拆除施工承包合同,报政府建设厅行政主管部门批复。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(<FONT face="Times New Roman">2</FONT>)配合拆除队伍,共同制定塔吊拆除施工方案和安全措施方案,劳动监察部门备案。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><FONT face="Times New Roman"> </P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B>2004</B><B>年危险性较大的分项工程</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B>安全控制措施</B><B><o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: center" align=center><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left><B> <o:p></o:p></B></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; TEXT-ALIGN: left; mso-list: l4 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt" align=left>一、     危险性较大的分项工程<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(1)四方台斜拉桥桥面系边缘施工护栏安装<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(2)哈同二期依兰牡丹江大桥、绥满二期各桥、伊春汤旺河桥上部T梁安装<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(3)绥满二期扩建工程半幅路施工、半幅路通车<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(4)西环斜拉桥塔吊拆除<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt 36pt; TEXT-INDENT: -36pt; TEXT-ALIGN: left; mso-list: l4 level1 lfo4; tab-stops: list 36.0pt" align=left>二、     可发易发事故预测<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(1)高处坠落事故<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(2)机械伤害事故<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(3)道路交通事故<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(4)坍塌和物体打击<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>三、边缘作业预防高处坠落的安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(1)主塔外挑臂人行道施工时,由施工队长进行安全技术交底<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(2)在边缘从事护栏底座、栏杆安装时,在桥面原预留钢筋上焊接扣环,作业人员扎安全保证绳,保证绳系在扣环上。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(3)在边缘作业前,由班长兼职安全员逐个检查作业人员安全绳扎系情况,作业过程中对安全绳联结点,要现场检查,防止脱落。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(4)在进行桥栏安装时,桥边缘安装1.2m~1.5m护栏,密封安全网,安装人员在栏杆内作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>四、桥梁上部T梁安装预防机械伤害事故的安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(1)各项目部自按起重龙门架和架桥机,在交付使用前,心须经过工程处有关部门,共同检查验收合格后方可使用。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(2)起重安装前,起重指挥、司索工、司机要持劳动部门核发的有效证件上岗作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(3)起重安装作业现场要进行封闭,设立明显的安全提示标志,并派专人监护。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(4)起重作业前,要指派专人对起重吊机具、绳索进行严格检查,确认安全可靠后,方可作业。严禁带病作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(5)夜间和五级以上大风禁止起重作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(6)每班作业前,都要对龙门架、架桥机、架体连结点,轨道道钉夹板进行检查,达到起重运行标准后,方可作业。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(7)起重设备停止作业后要用铁角将底轮夹紧,大风天要用缆风绳封牢,防止倾覆。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>五、半幅路施工、半幅路通车、预防道路交通事故措施,交通安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(1)设置哈尔滨——牡丹江下行车道一条,牡丹江——哈尔滨上行车道一条,行车道布置形式依据国家标准,采用形式净5.2m,行车道宽4.5m。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(2)各种交通提示、警示标志设立:在行车道两侧设置限高、限宽、限速标志和危险标志,夜间在行道两侧设置指示灯和警示灯。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(3)通行道口两侧设专职交通疏导员,疏导车辆慢速通过车道口,并负责监护行车道畅通。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(4)人行车道口顶部安全防护,两侧设置护栏,密封安全网,防止物料坠落,打击能行车辆。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(5)在拆除行车道两侧支架时,保留行车道畅通。拆除时,严禁往公路上投掷物料。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(6)拆除行车道框架时,进行暂时封闭道路或在新路基设绕行道时,绕行标志、交通标志和警示标志必须设置齐全。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(7)拆除时,两侧应继续设交通疏导员进行指挥疏导交通。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>六、塔吊拆除预防坍塌和物体打击事故安全措施<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(1)按国家规定与符合拆装资质的单位签定拆除施工承包合同,报政府建设厅行政主管部门批复。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left>(2)配合拆除队伍,共同制定塔吊拆除施工方案和安全措施方案,劳动监察部门备案。<o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left> <o:p></o:p></P>
<P 0cm 0cm 0pt; TEXT-ALIGN: left" align=left> <o:p></o:p></P>
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发表于 2005-12-27 01:45 | 显示全部楼层
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< 0cm 0cm 12pt; LINE-HEIGHT: 150%; TEXT-ALIGN: center" align=center><B><BR></B><B>安全是职工最大的幸福</B><o:p></o:p></P>
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< 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P></TD></TR></TABLE>
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< 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%"><FONT face="Times New Roman"> <o:p></o:p></FONT></P></TD></TR></TABLE>
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<P 0cm 0cm 0pt; LINE-HEIGHT: 150%"><FONT face="Times New Roman">    </FONT>俗话说:“平安是福”。多少人都在为自己的亲人祈祷平安幸福,可见幸福是建立在自身安全和健康的基础上的。对我们身处生产一线的职工来说,安全不仅属于企业也属于社会、属于家庭、属于自己。<BR><FONT face="Times New Roman">    </FONT>个人是家庭的一员,自身的安全就是家人的幸福,如果自身的安全保证不了,将会给家庭带来不幸和痛苦,给家庭生活抹上一层永远的阴影;个人是企业的一员,无论发生什么事故,不仅给自己造成痛苦,企业也将遭受损失;个人是社会的一分子,不管什么原因造成的事故,都会对社会产生不良影响。因此作为生产第一线的员工,在工作前必须冷静地思考安全的位置和分量,要在安全措施完善的环境中谨慎操作,遵守我们行业、企业制定的各项规章制度。唯有这样,才能保证自己的安全,也才能做到“三不伤害”,才对得起家庭和企业,才能最大限度地发挥自己的光和热。<BR><FONT face="Times New Roman">    </FONT>而对于我们企业来说,安全,已经成为我们电力行业永恒的主题。没有安全生产,企业就不能进步,更谈不上经济效益。大家都知道,《电业安全工作规程》中明确规定:“安全生产,人人有责”,说明了安全生产对我们每个人的重要性。其中“责”我把它理解为“责任心”、“安全职责”、“安全思想认识和安全管理是否到位”等。<BR><FONT face="Times New Roman">    </FONT>电力企业要安全生产,则需要我们每一个职工以主人翁精神,树立起“安全生产,人人有责”乃至“安全生产,我的责任”的思想观念,将平时看到的或自身存在的不安全现象和违章行为都能够对自己说:安全生产是我的责任,并勇敢地站出来进行坚决地制止,那么,安全生产工作就会有更为扎实的基础。全体职工形成敬业、奉献、爱岗的职业思想品质,养成良好的安全生产习惯,积极加强和提高自身的业务技术素质,加强对安全生产制度、规程的学习。<BR><FONT face="Times New Roman">    </FONT>安全知识、安全技能好比人的左右手,而安全意识则是人的大脑。光有手,而没有大脑只是瞎干、蛮干;光有大脑,而没有手则只会纸上谈兵,不济于事。总之,三者相辅相成、缺一不可,缺失任何一环都不是一个完整的“人”。<BR><FONT face="Times New Roman">    </FONT>安全的现代意义在于它伴随着人类的稳定、繁荣、发展和进步,从孙中山的“建国大纲”到毛泽东的“为人民服务”,从邓小平的“发展才是硬道理”到江泽民的“三个代表”,其最鲜明的特点是人民的利益高于一切,安全是人民生存和发展最基本的条件,“关爱生命、关注安全”<FONT face="Times New Roman"> </FONT>就是以实际行动学习实践“三个代表”的重要思想;“安全责任重于泰山”就是要按照“三个代表”的要求,强化我们自身的安全责任意识,落实安全生产责任制;任何一个细节上的疏忽或失误,都可能损害人的精神、财产甚至生命,国家的财产损失<FONT face="Times New Roman">,</FONT>犹可亡羊补牢,但对于那些不能复苏的生命,对于那些死亡者亲人所遭受的无法弥补的身心创伤,我们又何以自处<FONT face="Times New Roman">?</FONT>这难道不足以让我们深思吗?一撇一捺的“人”字,其实就代表了支撑天地的脊梁,寓意着做一个人就必须担负起使他人幸福,使自己也幸福的事业。<BR><FONT face="Times New Roman">    </FONT>只有安全才能有收获、有幸福<o:p></o:p></P></TD></TR></TABLE></DIV>
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