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楼主: maxmaoliqing

叉车安全带再 次引发血案,要到啥时才能引起注意

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发表于 2012-2-26 17:28 | 显示全部楼层
回复 20# maxmaoliqing

安全管理难点不在制度文件和技术资料,其实在人员管理和执行力。每实施一个项新的制度,都是在挑战这帮人的观念和经验,很多时候他们第一反应就是反对和抑制。

光是在监督管理阶段,如果想要达到零事故,是远远不够的。全员的主动参与和预防,全员的安全意识提高,才有可能达到零事故。 而意识提高,光靠教育培训和事故,只能暂时提高,无法长期坚持。

它其实跟员工的社会和教育背景,个人经历,学识,和个性品质有极大的关系。如果要改善这些,形成安全第一的文化,就等同于全面的个人改造工程。这不是我们能够做到的。

安全管理的重症!
发表于 2012-2-29 14:21 | 显示全部楼层
看看,学习借鉴
发表于 2012-2-29 15:14 | 显示全部楼层
回复 3# 成竹
我们公司的丰田叉车为了防止忘记拔下叉车钥匙,计划安装联锁防忘装置。这个也是一个叉车改善的提案。安全带的问题是最基本的。没这个估计现在场内机动车牌照都上不到吧!
发表于 2012-3-9 16:33 | 显示全部楼层
支持各方观点。
发表于 2012-3-12 14:39 | 显示全部楼层
叉车安全确实应该引起重视!
发表于 2012-3-14 23:06 | 显示全部楼层
看了你们的言论,知道怎么做好叉车安全管理了,谢谢各位了!
发表于 2012-3-15 16:24 | 显示全部楼层
我们公司也是要求必须佩带安全带
发表于 2012-3-15 16:38 | 显示全部楼层
说了这么多要求安全带的内容,怎么没人想到叉车翻倒的原因呢?事故发生原因也不去深究,就知道配安全带,追究这个那个的责任,下次还不是要翻车,接着伤人死人,唉~~~~~~
发表于 2012-3-17 14:49 | 显示全部楼层
加装安全带,下车紧急逃生也有坏处吗?
 楼主| 发表于 2012-3-18 17:43 | 显示全部楼层
回复 28# 20071003361


  很多事故我们都无法控制和预期,安全防护装置是员工的最后保护神
 楼主| 发表于 2012-3-18 17:44 | 显示全部楼层
回复 29# 易凯


    您指什么情况下紧急逃生,是指跳车吗?
严禁跳车,人也没那么快反应,容易被压在车上
发表于 2012-3-19 12:38 | 显示全部楼层
呵呵,学习,以前在一家台企待的时候,叉车上框架,但是没有安全带,没见过叉车倾覆,只见过叉车爆胎。
发表于 2012-3-20 16:24 | 显示全部楼层
安全带只是在发生危险时降低危害。
却不能避免事故。
应从根本上杜绝侧翻,超速等行为
发表于 2012-3-20 22:38 | 显示全部楼层
我们公司也在要求配带安全带,最近正在联系加装,有便宜又可靠的安全带可以介绍一下啊
 楼主| 发表于 2012-3-21 10:57 | 显示全部楼层
回复 32# students


    查车爆胎没翻很幸运
发表于 2012-3-21 11:52 | 显示全部楼层
叉车安全 貌似我们公司以上说到的没有一点是做到的
发表于 2012-3-25 20:15 | 显示全部楼层
回复 8# chyjames


    强烈支持!
   人意识到出问题,到采取行动,哪有那么快呀! 还跳车,想都别想!
发表于 2012-3-27 11:15 | 显示全部楼层
叉车必须有安全带的,那个理由就是睁眼说瞎话。
发表于 2012-3-27 11:17 | 显示全部楼层
叉车必须有安全带的,那个理由就是睁眼说瞎话。
发表于 2012-3-27 14:28 | 显示全部楼层
公司也存在这个问题,叉车没有限速装置与安全带的.借鉴学习了.
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