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汽车异响不用慌 教你几招用得上 编者按 汽车在行驶过程中有时会出现一些异常的响声，这些异响有的若置之不理，便会留下安全隐患。那么，如何对异响进行辨别？出现了这些异响之后，又该怎么办呢？本期特刊发相关知识，供读者参考。 车身异响 症状说明：在开车踩油门或刹车时总感觉车身某部位发出异响，声音并不大，并且也不影响正常驾驶，但总让人担心是哪里出了故障。 专家分析：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致汽车在行驶中发生形变，车门与车框相互摩擦，或者有的地方脱焊而导致钢板之间发生摩擦。 还有一些汽车的风噪声较大，在一定程度上与汽车的造型有关。另外，车身零件之间固定不好也可能造成异响。 解决办法：首先检查汽车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体，排除因物品没有固定好而发出的噪音。 如果发现汽车门窗部位摩擦造成异响，可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶，可以减轻或者消除异响。如果以上问题都没有发现，就必须到正规修理厂进行检修，排查问题。 发动机异响 症状说明：发动机出现异响的原因比较多，通常声音比较刺耳。 专家分析：如果在发动机运转时听到金属件摩擦的尖锐声音，这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因。如果是发动机运转漏气的声音，就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。 解决办法：发动机发出异响表示发动机某一结构已发生变化，主要是由零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响还预示着发动机将可能发生事故性损伤，因而当发动机出现异响时，应及时修理，以免带来严重后果。 需要提醒的是，如果是发动机发生异响，司机多数是无法自行解决的，最好送厂检修。 变速器异响 症状说明：汽车在行驶中变速器发出“沙沙”声，而踩下离合器或油门后又没有了，换挡时会有类似吹口哨的声音。 专家分析：如果汽车在行驶过程中变速器发出异响，有可能是因为变速器轴承或齿轮发生严重磨损。 解决办法：变速器是汽车上耐久度和精密度都比较高的部位，尤其是手动挡变速器，一旦出现异响，也就意味着需要立即进行专业检修和维护，早点维修甚至可以避免重大故障的发生。 汽车的日常保养 1.定期对汽车进行检查 在许多时候，我们很少注意到汽车内在的问题，只是更多地去关注汽车外观有没有磕碰、油耗多少等。实际上，汽车由上万个机械零件组成，其内部的机械很容易出现问题，且后果通常比较严重。因此经常对汽车进行检查、保养是十分有必要的。 2.添加润滑油 汽车的零件由于在不停运作，所以要经常添加一些润滑油。特别是要对转动的一些零件添加润滑油，不但可以减少一些异响，有时候也会延长零件的使用年限。 3.及时更换损坏的零件 如果一些零件在长时间的运行后出现了损坏，这时候就必须更换新的零件来保证整车的正常运转。任何机械品都有使用寿命，根据不同的使用情况其寿命长短也会不同，因此每辆汽车的零件更换周期也是不同的，应根据实际情况进行更换。 4.定期清理轮胎胎纹里面的石子等异物 轮胎在地上跑时经常会嵌入石子等东西，这些异物很容易在车轮高速行驶时引发危险，因此要定期清理。 5.经常检查汽车水箱水位是否正常 有些汽车需要用水，汽车的水箱要保证有充足的水，这样才能维持汽车正常的启动、运转等。 轮胎异响 症状说明：轮胎有节奏地发出响声，而且车速越快频率越高。 专家分析：汽车轮胎在接触地面时，会因道路的凹凸状态、车速等产生各种强弱不同的声音。 解决办法：首先检查一下轮毂螺丝是否紧固，排除异响症状。当轮毂螺丝松动的时候，在下坡时轻点刹车，轮子会发出细微的响声，如果是后轮螺丝松动，响声会通过后备箱放大，可能会被误认为是后备箱里放置的东西发出的。当轮毂螺丝松动厉害时，轮子行走中会发生摇摆，此时，应立即停车检查轮毂螺丝。 轮胎响声如果是有节奏的，而且车速越快频率越高的话，根据声音来判断原因：如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、磨损严重或气压不足；如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了石子；如果轮胎“呼呼”地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，肯定是轮胎爆了，应赶快换胎；如果在行驶过程中轮胎内部发出金属碰撞的响声，可能是避震器损坏引起的，应到专业的汽修店进行修理。 症状说明：在经过减速带或不平整路面时，悬挂异响非常严重，在平坦道路上也有异响出现。 悬挂异响 专家分析：悬挂不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。 解决办法：首先令汽车在平坦的路面上行驶一定的里程，使后桥的工作温度升至正常，然后当汽车发出异响时，记下车速，停车后，置变速器于空挡位置，再缓缓地加速，直至发动机的转速与出现异响时的车速相当时，注意聆听有无异响，可以重复几次，以确定异响是否是由于排气系统或发动机的不正常状况所引起的。若排除了这种原因，确定是悬挂出现问题，应及时进行维修。 刹车异响 症状说明：在踩刹车时汽车发出比较大的噪音、异响。 专家分析：刹车出现异响有很多原因，如制动盘的材料使用不当或变形，制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格，制动摩擦片和制动盘受潮生锈等。 解决办法：制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一，一般情况下，前制动摩擦片的寿命为3万公里，后制动摩擦片的使用寿命为12万公里。踩刹车时如果出现 “吱吱”的响声，多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告声，这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时，应尽快到汽车维修店进行检修，否则制动摩擦片会被耗尽，造成刹车零件损坏、刹车效果差，容易发生意外。 | 
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发表于 2017-1-22 10:53
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