港口煤炭装卸作业装卸机械电气检修安全操作规程

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港口煤炭装卸作业装卸机械电气检修安全操作规程

一、进入作业现场安全通则
第一条  按规定穿戴好劳动防护用品。
第二条  在作业现场内，要注意各种音响信号、安全标志。要在有标志的安全通道内通行，严禁在其它路径通过。
第三条  未经允许不得上机，不准攀附设备，不准触摸机械设备的可动部件、安全防护装置、按钮开关等。
第四条  接近作业线时，要注意设备动态，注意周围和空中有无障碍物、可能坠落物。
第五条  不准钻跨皮带机。不准在皮带机上、机下停留。
第六条  不准在各种装卸机械行走、回转范围内停留。
第七条  不准跨越栏杆、沟、坑等。
第八条  作业现场不准抢道、钻车或从车箱间穿过，不准在轨道上、车底下、道档处停留。
第九条  装卸机械作业时，轨道两侧禁止放置任何物品。
第十条  严禁酒后作业。

装卸机械司机一般安全守则

第一条  严格遵守《进入作业现场安全通则》。
第二条  装卸机械司机必须经过培训，取得上岗操作证后，方可操作机械设备。
第三条  上下机时，抓好扶手，防止滑摔。
第四条  遇有装卸机械故障或因雨、雪、雾、风、积水、照度不足等影响操作时，要报告值班长和中控调度员予以解决。风速≥２０m/s时，要停止作业，并采取防风措施。
第五条  严格执行中控指令。
第六条  严格执行停送电操作规程。
第七条  作业前：
1、认真对设备点检，并做好记录。
2、检查机械行走、回转、俯仰周围和空中有无障碍物，机械转盘处有无人员。
3、检查机械各结构是否良好。进行空载运转，发现机电设备有异常和液压系统严重漏油时，要立即停机检修。经过检查运转良好，方可向中控室发出可以作业信号。
第八条  作业中：
1、操作时要精神集中，不准做与生产无关的事；
2、不准无关人员进入操作室和把设备交给他人操作；
3、不准依靠保护限位控制设备；
4、设备运转时，不准清扫皮带、滚筒和漏筛上的杂物；
5、不准用装卸机械起吊或运送物件。
6、当发生高压电缆短路或接地故障时，要立即报告值班长和中控室值班员，机上人员不准下机，并提醒现场人员远离故障点8m以外。
第九条  当电压超过6.6Kv时，不准作业。
第十条  装卸机械电气室和司机室内的电加热器等取暖设备，严禁用于其他用途，距控制柜及可燃物不得小于20cm，人离开时，必须切断电源。
第十一条  作业后：
1、 接到中控室停机指令后方可停机；将机械各部位移到规定位置；扭紧夹轨器、放下锚定器；将各开关移到零位，切断总电源；清扫设备。
2、 巡视检查设备各部位，做好记录。不准离开工作岗位进行交接班。


装卸机械电气检修安全操作规程

第一条  认真遵守《电力作业》篇的各项规定。
第二条  检修前：
1、检查工属具是否完好、测量仪器和绝缘工具是否灵敏可靠。
2、向司机或有关人员了解故障详细情况和已经采取的处理措施，掌握当前设备状态。
3、通知当班值班长和司机，经允许后方可进行检修。
4、要按规定做好停电、验电、封地、挂牌、设护栏等安全措施。
第三条  检修高压设备或临近设备的高压导电部分与检修人员距离小于安全距离时，要将高压设备停电，并做好安全措施。
第四条  因检修需要撤除安全保护设施、解除安全保护功能的，检修中要有保证安全临时措施，检修后要恢复原有状态和功能。
第五条  跨单位维修要由设备所属单位负责停送电，并要由熟悉设备情况的电工陪同维修。
第六条  夜间检修要有足够的照明，在照明死角工作必须采取补充照明方法，严禁在昏暗环境中摸索检修。
第七条  严禁雨天带电检修露天的电气设备。在除尘水喷洒范围内检修时，严禁喷洒除尘水。
第八条  检修控制回路，一般不得带电检修。如确需带电检修时，要将主回路断电，防止误动机。
第九条  低压带电作业时，要设专人监护。使用有绝缘柄的工具，严禁使用锉刀、金属尺和带有金属物的毛刷等工具。工作时，站在干燥的绝缘物体上进行，并戴好绝缘手套。
第十条  检修自动控制的设备，要防止误动作，设备机械部分回转行走范围内不得有人停留。
第十一条  检修复杂电气线路，拆线时要作好标记，以免接线时发生混乱，如不能解决故障，要及时恢复原样，并在交接班时交代清楚。
第十二条  未经主管部门批准，不得随意改动原设计线路、不得随意甩开设备保护装置、不得随意调整继电器整定值。经审批的对原设计的改动，必须做好记录，并标注在图纸上，以防引起混乱。
第十三条  遇有交叉作业，相关各方要落实安全互保措施。
第十四条  需要流动机械配合的检修作业，要有专人指挥车辆。吊装作业要由有操作证的人员指挥，其他人员站位要安全。
第十五条  设备检修后的调试要由岗位司机或熟悉设备状况的人员配合进行，调试前，要确认设备运转、行走、回转范围内无人，设备本身机械状况正常。

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