[讨论]大家看看这个滑轮有什么问题?

大智 · 发表于 2005-9-17 00:57

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>关键是我还没有招待到好的, 谁有啊?能不能发个看看?

zx_dragon · 发表于 2005-9-17 02:12

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>大长见识,真希望能多看到这样的好贴.

晕晕乎乎 · 发表于 2005-9-20 10:45

顶！！！多发这样好帖，共同提高安全防范意识，安全工作任重道远！

*安安* · 发表于 2005-9-23 04:40

真长见识啊

tank412 · 发表于 2005-10-23 02:10

真长见识!

xubailong · 发表于 2005-10-23 03:29

只有共同提高，安全形式才能做好

hbyczzs315 · 发表于 2005-10-25 02:33

[em12][em12]

wen771112 · 发表于 2005-10-27 02:42

专门做这个的就很在行的，设备无数种，我们要知道的是怎么调查新设备安全的方法。

独钓寒江雪 · 发表于 2005-12-4 03:31

<DIV class=quote>以下是引用大智在2005-9-6 12:32:58的发言： 
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24pt? TEXT-INDENT: 0pt; 0cm>曾经有一位热心的网友跟我谈起本质安全的话题。是的，我从来没有否认本质安全是安全工作的理想境界。但是，我们都生活和工作在现实的世界中，且不论我们贫穷落后的国情，即使在发达国家，也不可能完全达到本质安全，不可能完全依靠本质安全来进行安全管理，毕竟它是一种理想状态，受许多客观条件的限制。
<

24pt? TEXT-INDENT: 0pt; 0cm>因此，我们应当采取的正确态度应该是：我们追求本质安全，但并不依赖本质安全。


<

0cm 0pt?>我们在管理安全的时候，应当采取多种形式，从而达到消除、减低风险或控制风险，达到我们可以接受的程度。这些形式或方法按照先后次序依此为：
<

TEXT-INDENT: 0cm 60.0pt? list tab-stops: lfo1; level1 l0 mso-list: -18pt; 60pt; 0pt>1. 消除


<

TEXT-INDENT: 0cm 60.0pt? list tab-stops: lfo1; level1 l0 mso-list: -18pt; 60pt; 0pt>2. 替代


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TEXT-INDENT: 0cm 60.0pt? list tab-stops: lfo1; level1 l0 mso-list: -18pt; 60pt; 0pt>3. 隔离


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TEXT-INDENT: 0cm 60.0pt? list tab-stops: lfo1; level1 l0 mso-list: -18pt; 60pt; 0pt>4. 设计


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TEXT-INDENT: 0cm 60.0pt? list tab-stops: lfo1; level1 l0 mso-list: -18pt; 60pt; 0pt>5. 管理


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TEXT-INDENT: 0cm 60.0pt? list tab-stops: lfo1; level1 l0 mso-list: -18pt; 60pt; 0pt>6. 个人防护用品
<

0cm 0pt?>


我们可以采取以上一种方法，或者几种方法并用，互为补充。总之，指导思想为：首先考虑消除，其次考虑防护，最后采取保护。



就说这两个滑轮吧。无论是旧的还是新的都存在安全问题：



问题一：挂钩保险栓只是个摆设，钢片太薄，弹簧没有弹力。
问题二：用于定位的两根螺栓没有定位空和定位销或者安全销(split pin 或securing pin), 无法阻止因使用过程中振动导致的螺母脱落。



总之，就是说安全部件可以省去，或可以以次充好，这是我们国内一些设计和生产单位的现状。如此，想做到本质安全，任重而道远矣！希望在设计和制造业的同仁们再接再厉，这也是我上传此滑轮图片的初衷。谢谢各位热心参与！　</DIV>
简明扼要，好

xiaoqigang · 发表于 2005-12-6 02:15

大开眼界，很受启发。

安心放心 · 发表于 2005-12-6 02:59

楼主真牛

swfeng · 发表于 2006-3-4 04:41

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>谢谢

uyy · 发表于 2006-3-4 04:46

圖片咋看不到

iamgogo8 · 发表于 2006-3-6 02:25

<

>积分中，大家理解一下！

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