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各个国家的大气排放标准在哥本哈根签订,现在要怎样在道路铺筑行业搜寻节能,减排的新型技术变成了道路修筑界的热门问题,苏州凯达路材股份有限公司的温拌沥青技术也因此成为热门话题。
苏州凯达路材股份有限公司的温拌沥青混合料技术是一种能够明显减少沥青混合材料混合搅拌和施工的高温,路表的性能和设计各项数据都可以达到普通热搅拌混合沥青标准的一种新式的道路工程改革。苏州凯达路材股份有限公司的普通的热搅拌沥青混合沥青生产,总是要将原料加热到175摄氏度左右,沥青需要加热到152摄氏度左右。整个加温过程,浪费了大量的燃料。并且制造出了许多的污染,再者由于苏州凯达路材股份有限公司的热搅拌混合沥青散发出的温度很高,所以在整条运输线上,铺设和碾压的过程上,会冒出浓浓的沥青雾气和难闻的甲苯产物。如果改用苏州凯达路材股份有限公司的温搅拌沥青技术,便能够将沥青混凝土的温度减少到130摄氏度以下,在整个生产线和实施工程的过程里,燃料的节约和排放量的大幅减少是非常明显的,而且温搅拌技术可以在任何气候下进行施工,尤其是在严寒地区,亦可以保证道路铺设的品质,所以,苏州凯达路材股份有限公司的温搅拌沥青技术的发展前途可谓一片光明。
苏州凯达路材股份有限公司的温搅拌技术是一种减排,环保和节能的新型技术
1. 可以降低生产过程中产生能源的浪费
因为减少了混合材料的生产的温度,让沥青混合材料的生产企业能够降低其生产过程中的燃料浪费
以目前的苏州凯达路材股份有限公司的混合材料的使用情形来看,(按照每年生产200万吨的沥青混合材料计算,并且以21%的节能比例换算),得出的温搅拌的结果非常理想。
2. 明显降低了生产和施工的过程当中产生的有毒气体的排放
在道路表面施工中利用苏州凯达路材股份有限公司的温搅拌技术,能够显著地减少混合材料生产过程当中的有毒物质的排出,尤其是二氧化碳等的排放,非常有利于如今提倡的提高城市空气品质的号召,减少了大中型的城市每年需要达到的环保目标。而且据国家环境分析检测中心的检测的报告,能够降低二氧化碳和其他温室气体的排出量大概为53.21%,降低了沥青雾气的排放在91.58%附近。
仍然以数字说明,如果200万吨沥青混合材料能够都转化为温搅拌混合材料,照温室气体能够减少53.21%计算,预估每年可以少排放106.42万吨。
于是在2009年08月18日这一个吉利的日子,苏州凯达路材股份有限公司与南京东交工程咨询有限公司签订协议进行合作,共同对沥青混合料温拌再生技术应用进行研究。 |
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