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楼主: 肖乃伯

滨保高速天津界内发生重特大交通事故 35人死亡

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发表于 2011-10-8 11:07 | 显示全部楼层
悲剧了。
发表于 2011-10-8 11:08 | 显示全部楼层
五弟是交通运输行业的?
发表于 2011-10-8 11:11 | 显示全部楼层
本帖最后由 chensanlazi 于 2011-10-8 11:16 编辑

7.22事故发生后,交通运输部开展卧铺车隐患整治,推行卧铺车凌晨2时至5时停车休息措施。现在10.7事故,发生在白天,座位车,如何整治呢?
发表于 2011-10-8 11:14 | 显示全部楼层
7.22事故后,运输部、安监总局对山东所有卧铺车都停运整顿,现在该是河北所有座位车要停业整顿了。
发表于 2011-10-8 11:18 | 显示全部楼层
7.22事故后,运输部、安监总局对山东所有卧铺车都停运整顿,现在该是河北所有座位车要停业整顿了。
chensanlazi 发表于 2011-10-8 11:14



   哈哈哈哈哈!所以啊有关部门简直搞一些措施很可笑的。
 楼主| 发表于 2011-10-8 11:22 | 显示全部楼层
河北联合大学是我们唐山的学校啊。可惜了
发表于 2011-10-8 11:44 | 显示全部楼层
杯具啊,00
发表于 2011-10-8 12:11 | 显示全部楼层
批示  批示   ???????????

为什么出事了  就得批示  救援      

制度在哪里??? 人可以代表制度!!!!!!!!!!!
发表于 2011-10-8 12:27 | 显示全部楼层
本帖最后由 chensanlazi 于 2011-10-8 12:46 编辑

10.7事故应该成立35个善后处理小组,分别在35个不同的宾馆,接待遇难者的家属。每个处理小组要配3名公安民警(其中一名女性民警),客车单位人员,大学老师各一名。可以邀请客车承保的保险分公司人员参与。天津警方成立10.7事故指挥部,每天定期收集各小组相关信息(遇难者信息、家庭情况等),公布遇难者名单;公安配备新闻发言人,及时向媒体、公众介绍情况;成立运输小组,配备车辆,接送遇难者家属去殡仪馆看望死者遗容;在殡仪馆成立接待小组,并与运输小组相对接;成立DNA检测小组;
发表于 2011-10-8 12:34 | 显示全部楼层
本帖最后由 chensanlazi 于 2011-10-8 12:47 编辑

根据赔偿标准(天津的标准比河北的标准高),指挥部出台相应的赔偿细则,就高不就低,应该统一按城镇标准进行赔付。本事故应充分考虑到遇难者是学生,对父母的今后赡养问题。建议每位遇难者统一按60万进行赔偿。
发表于 2011-10-8 12:42 | 显示全部楼层
医院成立抢救小组,积极抢救伤者;成立医疗专家组,对重伤者会诊;成立接待小组,向伤者家属介绍情况;医院要配备新闻发言人,及时向媒体公布情况。
发表于 2011-10-8 12:48 | 显示全部楼层
筹集资金,不少于2500万。
发表于 2011-10-8 18:45 | 显示全部楼层
交通事故多发,主要是宏观管理问题,注安师只能解决微观问题。
发表于 2011-10-8 19:40 | 显示全部楼层
李盛霖
发表于 2011-10-8 21:07 | 显示全部楼层
出事后的反应速度总是很快的。
wxsunhao 发表于 2011-10-8 07:34



  不反应不行啊?必须在其位谋其位。但何时才能做到“预防为主”
发表于 2011-10-9 07:22 | 显示全部楼层
回复 35# fany-stone

问题是在事先如何预防,如何采取措施。出事后,你的指示甚至“亲临现场”基本上就是添乱。
发表于 2011-10-10 20:29 | 显示全部楼层
不知道善后处理怎么样了?能公开一点信息吗?
 楼主| 发表于 2011-10-11 20:14 | 显示全部楼层
确实是我们这里的大学生
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