十一黄金周，交通安管部门掉层皮

辽东标哥

今年中秋节是9月30日，国庆假期是10月1日至7日， 8天长假形成了今年的“最长假期”。
一般情况下，这种长假期要组织专项集中安全生产检查。主要领导和全体其他局一级领导要分别带队下去检查，重点是旅游客运、长途客运、客运站、公交、地铁等等。
在进入9月20日开始，省一级领导，主要是安委会将会在全省组织巡回检查，9月25日，市一级安委会全市巡检，主管副市长一定要走一遍，人大主任要走一遍，主管公安的副市长、公安局长走一遍，然后，省交通厅、市交通局、省运输局、市运输局、省交通警察总队、市交警支队、纷纷走一遍。消防那条线再来一遍、危险品监管部门再来一遍，目的是“让广大市民过一个详和的节日”

别人都过节了，管理部门在值班，每天有没有突发事件、有没有大量旅客滞留、有没有发生交通事故，有没有通过交通工具上访的、有没有其他有影响的事件发生？？？？还得一天一报当日客量，一天一报事故情况，啥都没有还要报个平安，要书面的。全忙完，晚上7点，比TMD正常上班还累。

之后，找领导窜休吧，你也好意思，十一期间得积累下多少工作？
再说，老婆上班、孩子上学，爸妈都上班了，你一个人在家休息，还不憋出病来。

所以一谈到长假，对于一个交通运输安全的管理者而言，就是一场梦魇。