- 积分
- 119896
- 在线时间
- 小时
- 主题
- 好友
- 帖子
- 日志
- 精华
- 分享
- 威望
- 点
- 魅力
- 点
- 经验
- 点
|
公路安全护栏的分类
(一)护栏按设置位置不同分类
(1)路侧护栏指设置于公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其他设施。
(2)中央分隔带护栏指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯人对向车道,并保护中央分隔带内的构造物。
(3)桥梁护栏指设置于桥梁上的护栏。目的是防止失控车辆越出桥外。
(二)护栏按受力特点不同分类
(1)刚性护栏它是一种基本不变形的护栏结构。混凝土护栏是刚性护栏的主要形式,它是一种以一定形状的混凝土块相互连接而组成的墙式结构。它利用失控车辆碰撞其后爬高并转向来吸收碰撞能量。
(2)半刚性护栏它是一种连续的梁柱式护栏结构,具有一定的刚度和柔性。波形护栏是半刚性护栏的主要代表形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立往支撑而组成的连续结构。它利用土基、立柱、波形梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向。图6-1-2 波形护
(3)柔性护栏它是一种具有较大缓冲能力的韧性护栏结构,缆索护栏是此种护栏的主要代表形式。它是一种以数根施加初张力的缆索固定在立柱上而组成的结构,它主要依靠缆索的拉应力来抵抗车辆的碰撞,吸收碰撞能量。
护栏形式的选择,应针对每条公路的具体情况,充分比较各种护栏的性能,分析行驶安全感、压迫感、视线诱导、了望的舒适性,并考虑与公路周围环境的协调,结合经济性、施工条件及养护维修等因素,在综合分析的基础上确定。 |
|