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2004中国车坛十大事件(2)

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发表于 2004-12-4 03:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
<FONT color=#000080>5.第八届北京国际车展举行</FONT>
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6月10日,国内规模最大、档次最高的2004年北京国际汽车展览会在中国国际展览中心和全国农业展览馆隆重开幕。来自20多个国家和地区的近1900家企业参展,展出面积近11万平方米。本届车展共有540多辆整车参展,来自海外的有近200辆。其中迈巴赫、世爵以及宾利和劳斯莱斯的同场豪车竞技使本届车展给人们留下了“豪字当头”深刻的印象。
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<><FONT color=#000080>6、南北大众联手降价引发车市集体跳水</FONT></P>
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6月16日,从来声言不降价的德国大众携手中国的两个合作伙伴上海大众和一汽大众,做出降价举动,所有车型全线降价,降幅最高1.2万元。此次南北大众联合降价涉及9个品牌44款车型,平均降幅超过5%。这是在价格方面“死扛”二十多年的大众首次主动全系列降价。业界普遍认为,这次两个大众的联手降价的象征意义远远大于实际意义,标志着我国车市车价的全面崩盘。</P>
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<FONT color=#000080>7.马自达6成国内首例召回</FONT></P>
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6月18日国家质量监督检验检疫总局官方网站和中国汽车召回网同时发布了首例国产轿车《召回公告》:6月18日起,一汽轿车在全国范围内召回存在安全隐患的马自达6轿车。此后雅阁、君威和奥拓相继进行了召回。</P>
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<FONT color=#000080>8.上海举办F1中国大奖赛</FONT></P>
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9月24至26日,F1大奖赛首次在上海的举行让中国人兴奋不已。中国站共吸引了约26万人次的观众到现场观战,其中非本地观众超过50%,境外人士超过了5万人次。今年9月间,上海市各大酒店尤其是四星、五星级酒店F1期间的预订率暴涨。</P>
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<FONT color=#000080>9.上汽收购韩国双龙</FONT></P>
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10月28日16时,上汽集团在汉城与韩国双龙汽车公司债权委员会签署最终协议,上汽集团正式收购双龙汽车48.92%股权。中国汽车业首例海外收购由上汽来实现。与汽车外资大规模入华相对的是,中国汽车工业也在大胆探索海外收购、设厂道路,这比单纯的整车和零部件出口意义重大得多。</P>
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<FONT color=#000080>10.燃油限量标准出台催生小排量车热</FONT></P>
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10月28日,发改委出台了《乘用车燃料消耗量限值》,实施分为2005年7月1日和2008年1月1日两个阶段,规定整车整备质量为1吨的乘用车第一阶段的燃料消耗量限值是8.3升/百公里,第二阶段的限值是7.5升/百公里。整车整备质量为2吨的乘用车第一阶段的燃料消耗量限值是12.8升/百公里,第二阶段的限值是11.5升/百公里。整车整备质量在2.5吨以上、小于3.5吨的乘用车第一阶段的燃料消耗量限值是15.5升/百公里,第二阶段的限值是13.9升/百公里。到时没有达到标准的新车将禁止上市销售。(</P>
发表于 2004-12-5 15:43 | 显示全部楼层
<>阅</P>
发表于 2011-3-25 14:21 | 显示全部楼层
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