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有不少伙伴问我对于今天马航事件的看法,我在最近的帖子了已经分析过和提醒了未来事态发展的可能方向,国内血腥事件,对海外华人的攻击和生化事件……解决这一方向的问题请先解决好南面的MG……就技术角度来说,这种失去联系不会是因为发动机等机械故障,那都完全有时间和地面取得联系,而且飞机是有高度;我认为是瞬间解体,而这种解体的内外原因无非几个;内部爆炸,机体疲劳;外部受到攻击,如超强气流或雷击闪电;导弹或其他武器;机体疲劳咱们就不说了,如果是内爆,从乘客成分上来看,这样的攻击选择就是有点意思了,对方是在试图从意志上打击我们,因为我们中国人最不能接受的就是新生代和长者智者的损失;外部攻击,有3个方面是可能的,Y国在该地区部署有某型远程防空导弹;M国在离这里不远的X国基地部署有最新的病害战斗舰,R国的军舰也可能出现在这附近;能够比较获得详细空勤信息的应该是马,T,Y,J;Y的反应目前看有些支呜和矛盾,很可能是知情的,即使他没做什么,他一定看到了什么……两会开完该在东部有所表示了,我们的血不能白流,刚过完年又召开新年大会,人家很不给面子啊,当然也有给国内一些人打气的意图……对于777这个机型,向来没有好印象,对于大型远程客机双发是不安全,777是为了航线经济化将安全和经济性进行取舍的产物,用两个大型发动机代替了四发,有很多不完善的地方……该说的都说了,大家可以看看事件发生后各国以及不同媒体的反应中谁最快,各位伙伴不妨把自己的看法分享给大家……
这次情况目前看比较复杂,一些迹象表明有多方因素,人员损失除了一些文化界的,还有技术界的,比如TX领域,可能还有第三方友好信使,也就是说我们损失的不但是人,可能还有某些关键信息,个人认为如果有这个信息很可能与对方一些对我们行动的证据和下一步计划有关,甚至还可能和O洲以及JR领域有关,否则对方没有必要采取这样的一次直接行动,这样的其他方行动应该是有的,但可能提前了,选择夜航班机,那是因为半夜从机场到机上人员都放松,很多东南亚机场检查是非常松懈和腐败的,所以飞机上到底真正有多少人都是问题,那两个声称丢护照,先不说真假,就是有人拿他们护照上飞机都未必,但他们的行李应该是上了……从一些信息看对方对这个飞机的情况是非常了解和全程监控的,你以为煤体想抢先暴料详细是那么容易的吗?搜救如果继续缓慢,那就更说明问题了,因为淡化痕迹需要时间,一切都会淹没在海水里,这件事的处理过程中怪事会很多……不想多说什么了,所有中国人应该记住这些事,有台人的反应说明了近期黑暗势力的嚣张和局势的紧迫……
-------中新网3月9日电 据路透社报道,马来西亚安全部门官员称,马来西亚当局目前在调查失联客机中至少4位乘客的身份,包括此前曝出的使用被盗护照登记的2位乘客。意大利和奥地利外交部此前确认,有一名意大利乘客和一名奥地利乘客虽在乘客名单中,但二人并未登机,他们的护照此前均在泰国被盗,即失联航班上可能有两名乘客冒用他们的护照混上飞机。
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