<B></B>近日，王廷江儿子王文涛等7人被临沂警方拘留，王廷江事件算是告一段落。这一事件是王廷江的丑事，暴露了他作为全国人大代表竟公然欺侮国家法规的妄念，但也是中国航空的丑事，在包头空难之后进一步暴露出了几入膏肓的病症。
< >王廷江事件暴露了中国航空的两大病症：第一个病症是中国航空的盲目发展危机，第二个病症是中国航空严重的反恐怖安全危机。</P>
<>王廷江与飞机工作人员的冲突并不是第一次，据媒体介绍，以前王廷江已与山东航空飞机工作人员发生过两次冲突。值得注意的是，这次王廷江儿子等人殴打空警，临沂有些政府官员还夸他是条“汉子”，网络上也有很多网民同情和支持王廷江。这些“民情”很重要的根源，便是十分荒唐的机票价格问题：作为中途的临沂票价远高于飞往终点青岛的价格，从广州到临沂中途下机要比到终点青岛下机多付三四百元。山东航空似乎很冤屈，虽然利用垄断地位强迫进出临沂的乘客多付了钱，但山东航空总裁贾先生仍然向媒体诉苦，说公司每年亏损了二三百万。</P>
<>造成这一情况的根子，是临沂航线的开设本就缺乏经济基础，是中国航空盲目发展结出的恶果。这些年里，中国航空就象无头苍蝇，撞到哪算哪，办飞机场跟办养鸡场一样随便。在大开发、热衷形象工程的背景下，一些地方政府不顾实际地造机场，而且一造就造大的，最典型的例子就是贪官王怀忠决定投资3.2亿元造的阜阳“大机场”。但是，王怀忠们只有鸡没有机，如果中国航空不喜好、不欢迎、不迎合，王怀忠们就只能办养鸡场。当初王怀忠向民航局保证飞机上座率60%，民航局并不做严格的市场调查，就给王怀忠送去了机，结果是机与鸡齐飞，这只能说明民航局的思想深处跟王怀忠们是一路货。</P>
<>中国有句老话：“没这金刚钻，别揽瓷器活。”明明不会有上座率，民航局同意造什么机场？民航公司开设什么航线？既然揽了瓷器活，就得自己承担责任，亏不亏本跟乘客有什么关系？怎么可以弄一个临沂比青岛贵许多的票价？既然你航空胡来，乘客当然就要愤怒；遇到王廷江这样愤怒的“汉子”，自然就要跟你航空也胡来几下。所以，中国航空更要从自己身上找根子，要感谢王廷江用他的“行为艺术”代替客户们提了好意见。</P>
<>盲目发展的航空必然导致中国航空在运行过程中发生全面危机。王廷江事件不仅仅与荒唐的价格有关系，不仅仅反映了山东航空的服务有严重问题，更严峻的是暴露出了中国航空的安全危机，特别是反恐怖的安全危机。在王廷江事件发生过程中，无论机上反恐还是机场反恐，都反映出了可谓恶劣的现状。</P>
<>空警制服王廷江给他戴上手铐的情节反映出了机上反恐的危机。空警试图给王廷江戴上手铐，王廷江并没有进行剧烈的具有攻击性的暴力反抗，而仅仅只是一个五十多岁男人的一点老力而已，年青的空警就已经实现不了意志，最终是靠了一名某县警官身份的乘客协助才达到目的，可见空警非常缺乏基本的擒拿训练，只是吓吓老实人的摆设。这种缺乏训练的空警如何保证飞机安全？难道想靠说声“我是警察”吓住恐怖分子？</P>
<>王廷江与飞机工作人员争执了约十分钟并被戴上手铐，且在舱门口地面可见位置，但地面安全人员对这一飞机异常没有任何反应。王廷江儿子等人突破机场安检，冲到飞机边与工作人员争夺升降梯，地面安全人员仍然没有反应。王廷江儿子等人殴打空警约三分钟，地面安全人员还是没有反应。最见鬼的事情，是在应该实行全方位安全监控的机场，人们竟然不得不通过打110、打市政府电话报警。在这种情况下，如果王廷江儿子等人是只需分把种甚至几十秒的劫机恐怖分子，结果将会怎样？恐怖！太恐怖！</P>
<>中国航空绝对应该感谢王廷江。从暴露中国航空病症的角度看，王廷江事件实在是件大好事。中国航空应该把王廷江看成是挽救自己、不至走向比包头空难更大灾难的恩人。
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[此贴子已经被作者于2004-12-24 20:10:58编辑过]
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发表于 2004-12-25 08:59
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