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附件内容:如何安全使用蓄电池?
每年至少有25人在工作时因为使用蓄电池而遭受到严重的伤害。 如果你和你的同事和蓄电池打交道,这本手册则对你们有用。它将为大家介绍一些如何安全使用蓄电池和减少相关危险的基本知识。
安全地工作!
记住
当在蓄电池上/附近工作和移动、操作蓄电池时:
务必要…
■ 戴好手套和做好适当的眼部防护,最好戴风镜或护目镜。
■ 当接触蓄电池中的化学物质时,如硫酸和氢氧化钾,穿好塑料围裙和合适的靴子。
■ 清空口袋里的金属,它们可能会掉落到蓄电池和蓄电池的接线桩上。
■ 正在充电、刚刚充过电或正在移动的蓄电池必须远离一切点火源,如火焰、火星、电气设备、热的物体和手机。
■ 使用配有绝缘把手的单端头工具。
■ 在蓄电池接线桩上临时覆盖塑料。
■ 在专用的、通风良好的地方为蓄电池充电。
■ 蓄电池一般很重,要和人合作搬运。使用绝缘的搬运工具,检查无工具、电线或其它杂物绊脚。
■ 操作蓄电池后彻底洗净双手,特别是在吃饭、抽烟和上厕所之前。
千万不要…
■ 未经任何良好训练而操作蓄电池。
■ 抽烟。
■ 穿戴手表、戒指、链子、手镯和其它一切金属物品。
■ 过度充电(一旦充满就要立即停止)。
介绍
本手册针对如何安全地使用可充电蓄电池,提供了一些简单明了的建议。遵照执行可有效减少危险。本手册的阅读对象:在以下作业中涉及的主管人员、技术人员和安全人员等。
■ 机动车辆修理和维护;
■ 信息技术和通信维护;
■ 不间断电源供应 (UPS) 系统;
■ 仓储和物料管理;
■ 备用发电;
■ 使用和维修电动车辆或混合动力车辆。
电池是用来存储电能的。我们每天使用的很多物品都要依靠由它们提供的即时动力。然而,工作场所中使用的大型电池(电瓶),如果使用不正确,可能会发生危险,甚至爆炸。
电池造成的损伤包括:化学品严重地烧伤人的面部、眼睛和手部;飞出的金属及塑料碎片击伤人体;高热的金属物体烫伤人。电池接线桩短路后爆炸的金属物体烧伤人的情况也经常发生。在高压电池的事故中,则经常出现严重的电击和电伤。
电池的种类
电池主要分两类:可反复充电的和不可充电的。本手册主要介绍如何安全使用可充电电池。
可充电电池主要又分两种:铅/酸电池和碱性电池。大容量的充电电池一般都是铅/酸电池。几乎路上跑的每辆汽车、摩托车、货车都装有铅/酸电池。铅/酸电池经常用在电动车辆上(如叉车)、通信用的UPS上以及加工和机械控制系统中。
碱性充电电池, 如镍镉电池、镍氢电池和锂电池,广泛应用于像笔记本电脑这样的小件物品上。大容量的碱性电池组现在也应用于运输和UPS中。
充电电池有两种不同的类别:阀控式(“免维护”)和排气式。阀控式电池充电过程中产生的氢气和氧气不会逸出而是转换到水中。这种电池不需要加水。
相反,排气式电池产生的氢气和氧气会排出到周围环境中。它们需要定期加满水。
风险
化学物质
电池中通常充满了溶液 (电解液),要么含有硫酸,要么含有氢氧化钾。这些强腐蚀的化学物质会对眼睛造成永久性伤害和对皮肤造成化学性灼伤。硫酸和氢氧化钾也是有毒性的,不可误食。
电池中的铅、镍、锂或镉的化合物对人和动物是有害的。这些化学物质也会严重地破坏环境。
你有义务合理地处置废电池,从而避免造成不必要的污染。很多电池经销商和废金属处理商会帮你做这件事。道路运输废电池时必须遵守一定的规定。你可从当地委员会和环境部门获得正确处理电池的最新建议。
爆炸
电池充电时一般会产生氢气和氧气。任何点火源,如火苗、火星、香烟或者任何发热的物体、电子设备、手机,会经常引燃和引爆这些混合气体。强大的爆炸会炸碎电池,造成碎片和腐蚀性化学物质飞溅,极其危险。
电池快要充满电时,氢气和氧气产生的速度会大大加快。充满电后继续充电会产生大量的气体,将大大增加爆炸的危险。
充电时,气泡会聚集在电池中。氢气和氧气按2比1混合时最容易发生爆炸的危险。在移动排气式电池时, 产生的气体会排放到电池周围的空气中,一个小火星足以引燃。如果这种情况发生在密闭空间中 (例如电解槽中、盒子里面或者通风不良的电池仓内) ,极易发生猛烈的爆炸。
铅酸电池充电时逸出的气体常含有硫酸气雾。注意不要吸入这些气雾,要做好适当的眼部防护。
和排气式电池相比,阀控式(“免维护”)电池很少会产生氢气。但是,充电时还是要十分小心。充电过快或时间过长会增大电池中的气压。这样的话, 电池的减压阀会打开让气体逸出。当靠近点火源时,爆炸极易发生。
电
电池储存了大量的能量。一定条件下这些能量会迅速而意外地放出。接线桩被无绝缘的金属扳手、起子等短路时,经常会发生这种情况。
此时,大量的电会通过金属物体,并快速地使之变热。如果它爆炸了,产生的熔化金属飞溅会造成严重的烧伤,而且会引燃任何存在于电池周围的爆炸性气体。火光发出的紫外线会伤害眼睛。
大部分电池产生的电压很低,因此触电的危险性不大。不过,一些大型的电池会产生大于120伏电压的直流电。为避免电击伤害,你应当:
■ 保证带电导线必须有效绝缘和防护。
■ 设立正确的危险警告告示和标志。
■ 控制人员进入存在危险电压的区域。
连接和断开连接
很多爆炸发生在连接电池和断开电池连接时。错误操作产生的火花会导致电池爆炸, 特别是刚刚充过电的电池。以下是正确连接电池和断开连接的方法:
■ 关闭电路上所有的开关使电池绝缘。如果是车上的电池,同时关闭点火开关。
■ 如果是由若干小电解槽成的电池,在断开其中的电解槽时要把其它电解槽上的接线端包裹起来以防止短路和跳火。
■ 首先断开电池的接地端。大部分车上,接地端通常用短而粗的电线和底盘相连。现代车辆中, 用电池的负极接线桩(-)接地,但是仍然要检查确认。
■ 保证所有的连接器和接线桩都是干净可靠的。重新连接时,最后接地。
记住!不要把金属工具丢在电池上或电池附近。如果它们正好搭在接线桩上, 则会造成短路。
电池充电
充电时会释放爆炸性气体。如果气体聚集在一起,爆炸的可能性就会很大。充电时遵守以下步骤, 同时听从上文第一页上“安全地工作”篇中的建议。
做好准备
■ 确保能理解电池厂家关于充电注意事项的说明。
■ 固定使用专门的、通风良好的充电场所。
■ 在充电区域不要:抽烟,从事热作业 (如焊接、钎焊、打磨)或使用手机。
■ 不要在电灯下和其它任何可能成为点火源的设备下充电。
■ 检查充电装置和电池是否匹配,比如正确的电压和充电速率。
充电
■ 开始充电前,把电池盒上的盖子或门打开。这有利于防止爆炸性混合气体聚集。
■ 排气式电池充电前,检查所有电解槽中电解液的水平面刚好都在极板顶端之上。如果液面过低,就要往电解槽中加入蒸馏水或去离子水。
■ 在充电导线连接到电池前,确保充电器是关闭的。 (除非厂家详细说明了不同的操作方法)。将充电器的正极(+)和电池上的正极相连,负极 (-) 和负极相连。
■ 打开充电器前,检查充电导线可靠地连接在了正确的位置上。
■ 充电时不要超过厂家规定的最大充电速率。
■ 充电器打开时不要拔掉和调整充电导线。关闭充电器后方可操作。
■ 先关掉充电器,再从电池上拔掉充电导线(除非厂家的说明书不是这样规定的)。
■ 排气式电池充电后在原地停留至少20分钟。小心地用蒸馏水或去离子水加满电解液到厂家推荐的液面高度。
■ 保存好充电导线,没有绝缘的部分不要相互碰到一起,或者碰到其他接地的金属制品。这样做可以避免在突然关闭充电器后引发短路现象。
必须要详细记录每个电池的工作过程:比如安装日期,充电表现,加水的容量和加到那个电解槽中。
一些设备能够进行 “全控充电”。这样,当快要充满电时,充电电流会自动变小。这种设备可以大大降低过度充电的风险,使充电更安全。
跨接启动
跨接启动是指:用一辆车上的电池(好的)去启动电池没电的另一辆车上的引擎。任何时候,都要按照厂家的说明去跨接车辆。如果厂家没有提供说明,按照如下的流程来操作。
首先,找出电池的正极还是负极连接到车辆的底盘上。这就是我们通常所说的车辆的接地极。一般用电池的负极接线桩连接到车辆的底盘上。这种情况下我们说,车辆有负接地。
如果两辆车有不同的接地极, 那么操作出错的几率就会大大增加。只有经验丰富的人才能胜任跨接启动作业。
准备
按以下步骤操作:
■ 检查两辆车的电压是否相同,如12伏或24伏。如果不能确定电压是否相同,停止操作!
■ 确保两辆车不要接触。
■ 确保两辆车手刹拉好和挂在空档上 (自动档的车挂P档)。
■ 关闭点火开关。
■ 使用合适的、用颜色标注的(红色-正极,黑色-负极)跨接线,且要和电流匹配、有绝缘把手。
连接 (针对接地极相同的车辆)
遵守以下步骤:
■ 使用红色跨接线把好电池上的未接地端和没电电池上的未接地端连接起来。 (未接地端是指没有连接到车辆底盘的一端)
■ 使用黑色跨接线先接上好电池上的接地端(连接到底盘的一端),再连接到“死车”底盘或者引擎上一块没有涂漆的金属部分。连接点和电池最少保持15CM的距离,且要远离油箱和刹车线。
(译者注:如果直接去接被救车电瓶的桩头,会引起火花引爆了电瓶内外所产生的爆炸性气体。在跨接线拆下时会产生反向电压烧坏计算机或其它的电子组件。)
连接 (针对接地极不同的车辆)
如果你不能胜任如下操作或缺乏丰富经验,请不要尝试!
遵守以下步骤:
■ 使用黑色跨接线先接上好电池上的接地端,再连接到没电电池上的未接地端。
■ 使用红色跨接线先接上把好电池上的未接地端,再连接到“死车”底盘或者引擎上一块没有涂漆的金属部分。连接点和电池最少保持15CM的距离,且远离油箱和刹车线。
启动车辆
遵守以下步骤:
■ 检查每个手刹都牢牢地拉好了、车辆都挂在空档或P档上。
■ 确保没有任何物品会使跨接线移动和缠绕。
■ 启动好车的引擎,然后将发动机空转从低转速提到高速(约1500转/分),持续约1分钟。
■ 启动死车的引擎。
断开连接
遵守以下步骤:
■ 将好车熄火,并关闭点火开关。保持另一辆车的发动机继续运转(此时电池仍然没电,为了有足够的能量重启发动机,有必要先开上几公里路)。
■ 按照和连接相反的顺序断开连接。
■ 在断开两根跨接线前,不要将跨接线暴露的金属部分相互接触、或者碰到车辆上的金属部位。
记住,如果跨接线的金属部分已经发热,在冷却前不要用手接触。
电动车辆
像叉车这样的电动车辆有很大的、特制的牵引电池。它们会提供大量的电能,在反复的充电过程中需要充足的电流。很多电池和充电器配有特制装置以减少连接不良和连接错误。 除了上文第一页“安全地工作”篇中的建议, 记住以下几点:
■ 使用车辆/电池厂家推荐的充电器。
■ 开始充电前,翻开电池盒的盖子或打开电池盒的门,来帮助通风。
■ 连接或断开电池前,关闭所有电路。
■ 充电后将电池放置20分钟,让可燃气体散尽。 |
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