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今天碰到那位在驾校学车的朋友，他说学了八个月考了三次；最后还是没有及格。更为重要的是现在是越学越糊涂，因为驾校考试的参照点全部取消了；从而使学员通过的难度自然增加。我说没有参照点应该是真功夫呀，为什么他们还有怨气呢。他说当初教练教的就是参照点，而没有参照点的新方法教练不交；说是老学员用老方法，对新学员才用没有点的新方法；所以对他们这些原来教的老学员教练不管，由各人自己消化或者总结；因为学员考试不及格与教练无关，而且还说‘师傅领进门，修行在各人’。 我问他不是武汉市对驾校整顿了吗？为什么教练没有任何触动呢？他说不仅没有触动，而且还越来越坏。因为以前送礼是潜规则，所以教练还不敢明目张胆地要；现在通过整顿，大家都知道要给教练送礼了；于是争先恐后给教练送礼成为了整顿后驾校的风景线。再加上现在考试难了，考试指标是教练说了算；还有练车时间也是教练定，结果现在给教练送礼再也不是偷偷摸摸的，而是教练公开要了。如果你不给，不仅教练不教你；而且还没有你练车的安排，更不用说能考试了。正因为如此，所以大家才说驾校整顿是整学员；而最大的利益获得者竟然是教练。 是啊！今年武汉市的驾校投诉不断，于是就开始了驾校整顿；结果每个驾校的报名大厅里空荡荡的，因为停止招生。然而面对此次风波开展的驾校整顿，最后竟然是害苦了学员；因为我们武汉驾校乱象公开化了，结果教练的学员越来越多；究竟我们每个教练只能带多少学员，我们的驾校整顿竟然连这都没有整明白。我亲眼目睹武汉市南湖驾校的重新招生，竟然有一个教练就带上百名新学员的现象。在这样的环境练车，我们的不正之风只能是愈演愈烈；所以武汉市驾校整顿最后害苦的自然是学员呀。 是啊！据武汉市运管处统计：今年1-9月底南湖驾校因服务质量、收费等原因多次被学员投诉，累计已达300余起；平均每天都能接到学员投诉电话，主要反映教练员“吃、拿、卡、要”、培训时间缩水、场地条件差和擅自增设收费项目等。在整改通知上，南湖驾校明确规定，凡经投诉有乱收费行为，一经查实，由中心先行退费，从该队质量保证金中扣除500元，并对该队处以10倍罚款；停止受理一个月报名，并扣除一个月招生指标；停止受理科目一、二、三报考预约（如以其他队申报，申报队处以同等处罚）；收费教练员视情节轻重予以警告直至取消教练员资格。 然而我们没有见到针对学员培训时间缩水的措施，也没有每个教练应该带多少学员的规定；至于变相收费更是没有涉及。如你要考试没有练车，于是教练介绍陪练给你；每小时二百元。还有考试名额费，更是名正言顺的公开行为。不然你就是到了两年，教练依然可以说名额限制而使你没有脾气。现在按照相关规定，一个教练车一个月只有6个指标；而根据现在考驾照的严格程度以及难度，一般驾校合格率在七成左右；那么势必有部分学员补考，这又会挤占正常学员报考名额。然而正因为如此，为什么不能对教练进行学员总量控制；而且考试合格率竟然与教练无关。如我学驾照就是如此，考试不及格教练竟然也不安排我练车；因为我补考是自己的事，教练才不会把他（她）的车浪费在你的身上。 我见到武汉南湖驾校的校长向选智的公开采访，他说：“有部分教练确实存在‘吃、拿、卡、要’等问题，但也有不少学员是主动讨好教练，剩下有部分学员看到后，出现心理暗示，担心自己不出钱考不过，自己一直没排上名考试，等待过程中就会投诉”。向选智还说：“很多学员的担忧，怕向驾校举报后，自己会被教练穿‘小鞋’。这种情况绝不允许发生，一旦有学员向我们举报，我们核实后，会要求大队优先安排举报学员的练习与考试。学员如还有顾虑，可在考完科目三后实名举报，一样有效”。然而事实上就不会是这么回事，我仅仅向驾校反映情况就受到教练的责难；而且根本就不要我学车了，说要我自己找车练。后来我向驾校反应，不是依然没有办法吗。 我不知道我们驾校执行的是什么标准，竟然学员的考试成绩与教练无关；这难道又是中国特色吗。正因为如此，所以我们的驾校整顿就是向学员出气；这不是吗，武汉市的驾校整顿最后害苦的竟然是学员；这样的整顿有意义吗？
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发表于 2011-10-26 11:36
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发表于 2011-10-27 07:16