黑河铁路货车与客车相撞致10死11伤

小乔流水人家

这是1月28日在事故现场拍摄的被撞的大客车。记者从黑河市有关部门证实，黑河地方铁路公司当日晨发生的货运列车与大客车相撞事故。

1月28日，工作人员在搬运遇难者遗体。记者从黑河市有关部门证实，黑河地方铁路公司当日晨发生的货运列车与大客车相撞事故。

1月28日，群众在围观事故现场的大客车。记者从黑河市有关部门证实，黑河地方铁路公司当日晨发生的货运列车与大客车相撞事故。

　　记者从黑龙江省黑河市有关部门获悉，黑河地方铁路公司28日晨发生的货运列车与大客车相撞事故，目前已造成10人死亡、11人受伤。

　　据介绍，当日7点36分，黑河地方铁路公司一列货运列车与一辆金龙客运相撞，事故造成客车上6人当场死亡，目前事故死亡人数已升至10人，另有11人在事故中受伤。金龙客车归属五大连池客运公司，定员33人。

　据了解，哈尔滨铁路局安全监督管理办公室已组成事故调查组，紧急奔赴现场，协助当地政府抢救伤员，处置善后，调查事故原因。

辽东标哥

回复 1# 小乔流水人家


     老兄：
我的话得到印证了。请看报道：
“黑龙江省黑河铁路（集团）有限责任公司总经理李庆告诉记者，当地铁路部门对道口安全看护有明确的管理规定，发生事故的道口属于无人值守、有人监护的看护道口。”

什么叫“无人值守，有人监护”？，到底有人还是没人？

怎么对铁路有利，怎么解释。值守责任大，监护责任小，正如，综合监管没有事，行业监管要担责一样。
必须上地方法院去行政复议调查报告、去民事起诉铁路部门。
你什么意见？

cuiweiping

作为安全人员，对遇难人员表示沉痛的哀悼，希望他们在升入天国的路上走好。

wxsunhao

铁路道口的安全管理一直是一个重要的问题，国铁现在基本都实现了道口封闭管理，但还是有很多的地方达不到封闭的程度，这就是非常危险的事。

XiRa111

这个，先把善后赔偿搞了再说责任。。。铁路事故赔偿一般比较低不能老是这样了？ 它赚钱比别人多安全管理没搞好赔偿比别人少，就显失公平了。铁路（集团）有限责任公司的管理规定：无人值守、有人监护的看护道口出了重大事故，那就要按最不利于责任方的解释来解释？而不能作最不利于受伤害方的解释。。。就别管它无人值守。。。看有人监护那监护人在哪里呢尽责警示在那呢？。。。