湖南凤凰在建大桥垮塌事故完全报道（#334 凤凰堤溪大桥事故处理意见初定）

kscj_5883

还是那句话，
中国人再死多少，
才能够引起重视；

注册安全工程师，
不是给外国人看的。

奥运来临，政府采取了多种措施保证奥运食品安全；
中国政府到底是外国人的政府还是中国人的政府！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

[ 本帖最后由 kscj_5883 于 2007-8-15 23:01 编辑 ]

旮旯安全

可怜，我们的李毅中局长要是歇歇就好了～

lizi

记者从当地了解到，发生坍塌事故的堤溪大桥的项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。

　　据了解，湖南省路桥集团公司是湖南省属国有大型路桥施工企业，承建的桥梁工程有常德沅水大桥、广东九江大桥、长沙湘江北大桥、黄山太平湖大桥、钱塘江第三大桥、铜陵长江公路大桥、南京长江第二大桥、岳阳洞庭湖大桥、宜昌长江公路大桥。承建的主要公路工程有广东深汕高速、浙江沪杭高速、河南郑许高速，京珠高速多个路段。

　　记者了解到，这些工程中，广东九江大桥今年6月被运沙船撞断，深汕高速建成几年后路况即为人诟病，且事故不断。钱塘江第三大桥则在通车不到10年后就开始大修，耗时长达1年。

lizi

需要检查 湖南省委、质检站、安监站以及招投标公司
还需要调查九江大桥倒塌是不是确实没有施工质量问题，谁来鉴定的事故原因，有没有渎职，真是不良学者。
还要调查钱塘江大桥的验收是不是正确?深汕高速以及所有该单位承建工程的施工质量是否能合格。
一个单位，建设豆腐渣工程肯定不是一时的，肯定是有些人都认为我们以前这样干都没事，所以才敢这么干的，一定要严查，追根
当然，这个工程的设计单位也不能放过的

估计，这个湖南路桥公司要倒闭了，否则，湖南的市政、路桥、建筑公司，在外地就无法承揽任务，首先给人的感觉就是湖南的建筑公司太胆大、太不负责任

cf__tom

当时工地有多少安全员？都死光了吧？？？

cf__tom

其实再多的安全员也解决不了问题，何况还不一定有。。。

安全心声

有朋友说原来鉴定过是有问题的，可是为了那个州庆献礼，强行施工，教训惨痛啊！

应该是州一级的问题吧，纯属祭祀活动！！！！

[ 本帖最后由 安全心声 于 2007-8-16 08:41 编辑 ]

安全心声

昨晚11点多时，朋友从事故现场给我发来消息，说到目前为止已经找出来40多具ST，他一个大男人，都忍不住哭了，因为都是零散的尸块，太惨了！！！

乌鸦

唉！这是个什么世道？

liu700630

沱江大桥坍塌后，多位大桥工人向记者透露，沱江大桥一些地方的石料都是简单堆积的，几乎不见水泥砂浆。

　　桥体多现窟窿 大小如安全帽

　　“施工方就近炸山采石，不论大小就往桥体里堆。水泥和沙子还没搅和匀就朝里灌浆”

　　已在架桥现场工作两个多月的张永坚等人表示，上月中旬起，他们开始拆模(包括桥梁支撑和脚手架等)。他们多次发现桥体里有安全帽大小不等的窟窿，架桥用的石料也清晰可见。与以前见过的架桥不同，在这座大桥局部，石料都是简单堆积在一起，几乎不见水泥砂浆，有的石块甚至可以用手推动。

　　“以前看的石拱桥，用的石料都是统一规格的长条形，架桥时石条交错垒放相互咬合，这样就能承受重量。可是，这座大桥与此不同，施工方就近炸山采石，不论石头方圆大小，就直接往桥体里堆。水泥和沙子还没搅和匀就朝里灌浆，甚至没有水泥。于是就出现有些石块之间根本不见水泥和砂浆。”

　　虽然记者暂时无法求证张永坚等所说的情况是否真实，但是，湖南省建筑质量检验中心一位人士亦有类似工人们的担忧。

　　事发后，包括这位人士在内的技术人员依次在四座桥墩、桥台和桥拱等处钻孔取样，然后送回检验室测试。

　　“具体检测结果不出一周就能出来。”该人士说，从目前取样的情况看，不排除部分桥台桥墩存在偷工减料的可能。

　　水泥糊上窟窿 工人继续施工

　　“只要下雨，桥体就渗水，有时工人在桥面浇水防裂，也能渗过桥体”

　　张永坚还记得，桥体出现窟窿后，施工方组织人员用水泥把这些大小窟窿补起来后，又让拆模工人继续干活。

　　“只要下雨，桥体就渗水，甚至有时工人在桥面浇水防裂，也能渗过桥体。”一起拆模的伍平美说，还有的桥体厚度严重不足。据伍平美介绍，大桥的拱面以及小桥孔之间的间隔，厚度都不过一米多。

　　众多受访的民工都说，“以前，我们说过质量这么差的石拱桥，总有一天会出事的。没有想到还没有建成就垮了。”

　　几十米高处作业 不给一根安全带

　　“安全帽都是次品，用手指用力一敲就能敲出一个大洞”

　　“我们每天趴在几十米高的铁架上工作，施工方连一根安全带都不给我们。还有安全帽也都是次品，用手指用力一敲就能敲出一个大洞来。拆模时垫脚的木板很薄，我们站在上面晃晃悠悠，心里总是发毛。”张永坚说。伍平美也表示，拆模工除了有一双手套和帽子，几乎没有其他安全防护工具。

　　此前，和伍平美一起住的另外一施工人员说，大桥主体结构已建好，只剩桥面还有几个小拱桥没修建好，但他们就接到通知拆脚手架，第一个被拆除的是1号拱桥脚手架，不想拆到距离地面还有三米多大桥就塌了。

　　造桥公司曾建 广东九江大桥

　　“所建钱塘江三桥被指通车不到10年，就大修一年”

　　沱江大桥的项目业主单位为湘西土家族苗族自治州凤大公司，桥梁施工单位为湖南省路桥集团公司。

　　记者从湖南省路桥建设集团公司的网站上获悉，该公司始建于1954年，是具有公路工程施工总承包企业特级资质的省属国有大型路桥施工企业。

　　该公司网站介绍，近年来，该公司承建了多座大型桥梁且多次获得国家级奖励。代表性桥梁包括，获得国家科技进步奖的广东九江大桥；位于世界著名涌潮水域的杭州钱塘江第三大桥。

　　据羊城晚报报道，这些工程中，广东九江大桥今年6月被运沙船撞断。但该事故被认定是单方责任，大桥无质量问题。钱塘江三桥于1993年开建，历时4年。这座耗资巨大、连接杭州市区和萧山的要道，通车不到10年，便开始出现问题。2005年9月开始的大修，耗时长达一年。

yepengfei

新闻中说李毅中也火速赶往前线,中国之大忙于奔事故现场是忙不过来得,还的狠抓事故的预防!!

????

貌似李局现在还没赶到湖南吧?他是坐拖拉机去的!

安全心声

说是凌晨采取爆破，也不知道情况如何，我现在还没有收到消息！

honggl

无语……

平凡人

安全监管总局政府网站
2007/08/15 17:29 稿件来源： 安全监管总局办公厅
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　　湖南省凤凰县“8·13”沱江大桥垮塌事故，经初步核实，事故发生时涉险人员123名，经现场救援有64人生还，其中22人受伤（其中危重2人、重伤1人），伤员已全部送往当地医院救治。截至15日16时20分，已有36人遇难。

    现场搜救仍在进行，涉险人数正在进一步核实之中。

平凡人

安全监管总局政府网站
2007/08/15 14:23 稿件来源： 安全监管总局政府网站
湖南省凤凰县沱江大桥垮塌事故发生后，国家安全监管总局局长李毅中、副局长王德学等领导连夜与湖南省、交通部、建设部等部门沟通情况，并随即赶往事故现场。14日中午，国家安全监管总局局长李毅中、副局长王德学率领政策法规司、监管二司、应急指挥中心负责人等到达现场后，仔细查勘坍塌现场、询问桥梁设计和施工情况、了解救援进展，并慰问现场的武警官兵和参加救援的人员，在事故现场听取湖南省的汇报后，对抢险救援工作提出要求。

　　李毅中表示，事故发生后，湖南省委、省政府高度重视，省、州、县迅速行动，在抢险救援过程中，认真负责、指挥得当，决策正确，取得了一定的成效。对于下一步工作，李毅中强调要重点清查现场作业人数，他提出可以借鉴煤矿矿难确定人数的方法，目前通过三个渠道核实作业人员：一是通过包工头了解他所带队伍的人员情况，二是通过获救人员的核实和已经遇难人员的确认，三是通过来工地寻找亲人的家属那里了解。三个渠道得到的名单要进行核对和确认，这样才能得到基本准确的人数。李毅中特别要求，要加快现场清理工作的力度，这是最终核实人数的重要途径，要精心组织，加快进度，并要避免发生次生事故。

cf__tom

投入使用的伤亡，不会有现在大的

redlover

建议对鉴定九江大桥的专家进行降级或取消专家级别处理!!中国的桥梁连那么点船都撞倒了200米!?还被认为是正常的质量?那不是玷污中国的桥梁历史??还配称专家??中国的桥梁建设水平就那样?谁还敢要他们去建桥??中国运营有那么多的桥,那不轻易就成了恐怖袭击的对象??建议对九江大桥进行重新鉴定!!新帐就旧帐一起算!!!

xzmbyjh

啊......呀，听说南京长江二桥也是湖南省路桥集团公司建的，怪不得我每次走在上面都觉得心里不踏实，感觉脚下颤颤悠悠的。希望有关部门对南京长江二桥好好的检查一下，长江水可深阿！

安全心声

截至昨天晚上，湖南省凤凰县沱江大桥垮塌事故遇难人员已增至39人

http://www.anquan.com.cn/News/Fo ... g/200708/59942.html

cf__tom

几十米高处作业 不给一根安全带

　　“安全帽都是次品，用手指用力一敲就能敲出一个大洞”


这个情况在全国也是普遍情况，当然也包括发了不正确使用、佩戴情况！
工地的“安全教育”、“安全交底”都是自己糊弄自己的东西！安监局和建设厅“从来都不会管的”——这也是现实！
这些基础的“安全日常工作”，做了也没有业绩、效益！还不如全力以赴搞“三类人员安全上岗证”、“安全评价”、“注安”、“安全验收”等等来得实惠
反正出了“个把人死亡事故”，基本定性为“违章作业”、“人员素质差”等等原因，花个20万左右就可搞定家属，草草草了事！
出了大事施工单位也有“国情限制”等多种因素推搪（如：造价低、没有产业工人——都是农民工等等原因）！
岂不知——改革开放这么多年，建筑行业造就了多少身价“百万”、“千万”的包工头、项目经理！养活了多少吃、拿、卡、扣的" 施工监理"！隐藏了多少只拿“挂靠费”的建筑施工企业！肥了多少行政审批的“贪官污吏”！
再此，本人不仅要呐喊一次——到底安全投入到哪里去了？这是一个什么世界？中国的出路在哪里？